Fernando Alonso

Fernando Alonso
Født	Fernando Alonso Díaz; 29. juli 1981 (43 år); Oviedo
Beskjeftigelse	Formel 1-fører
Embete	UNICEF Goodwill-ambassadør; Aston Martin F1 ;
Ektefelle	Raquel del Rosario (2006–2011)
Partner(e)	Linda Morselli (2016–2021); Andrea Schlager (2022–2023); Melissa Jiménez (2023–)
Far	José Luis Alonso
Søsken	Lorena Alonso
Nasjonalitet	Spania
Utmerkelser	Fyrsten av Asturias' pris for sport (2005); Ordenen for sportsfortjenesters gullmedalje; Dearest Son of Oviedo (2005)
Bil #	14
Konstruktør	Aston Martin
	Formel 1-karriere
Sesonger	2001, 2003-2018, 2021–
Konstruktører	Minardi, Renault, Ferrari, McLaren, Alpine, Aston Martin
Verdensmester	2 (2005, 2006)
Løp	393 (390 starter)
Seiere	32
Pallplasseringer	106
Pole positions	22
Raskeste runder	26
Poeng	2312
Debut	Australias Grand Prix 2001
Første seier	Ungarns Grand Prix 2003
Siste seier	Spanias Grand Prix 2013
Siste løp	Ungarns Grand Prix 2024
	Signatur
	Fernando Alonso på Commons

Fernando Alonso Diaz (født 29. juli 1981 i Oviedo i Spania) er en spansk Formel 1-fører, og vinner av førermesterskapet i 2005 og 2006. Fra 2015 kjørte han for McLaren. Han har tidligere kjørt for Ferrari, Renault og Minardi. I 2018 annonserte han at han ville avslutte karrieren, men i 2021 returnerte han til Formel 1 med Alpine (tidligere Renault).^[9]^[10]

Karriere

Alonso debuterte i Formel 1 for Minardi i 2001. Beste plassering for dette året ble en tiendeplass. I 2002 gikk Alonso over til Renault F1 som testfører før han tok over setet til Jenson Button i 2003.

Før Malaysias Grand Prix tok han sin første pole position, og satte rekorden som tidenes yngste fører til å oppnå dette. Senere i sesongen tok han enda en pole position og sin første VM-seier under Ungarns Grand Prix. Han satte da enda en rekord, denne gangen som tidenes yngste fører til å finne et Formel 1-løp. Begge disse rekordene ble slått av Sebastian Vettel under Italias Grand Prix 2008. I slutten av sesongen hadde Alonso tatt to pole positions og havnet på pallen fire ganger, og dette sikret han en 6.-plass i sammendraget.

I 2004 tok Alonso én pole og kom på pallen fire ganger, resultater som plasserte han på en fjerdeplass i mesterskapet. Han startet 2005-sesongen med seier i tre av sesongens fire første løp. Under Brasils Grand Prix ble han den yngste føreren i historien til å vinne førermesterskapet i en alder av 24 år og 58 dager. Denne rekorden ble senere slått av Lewis Hamilton i 2008. Han hjalp også Renault med å sikre konstruktørmesterskapet.

I 2006 startet han Formel 1-sesongen i samme form som i 2005, med ni pallplasseringen i sesongens ti første løp. Han vant syv av atten løp i 2006, noe som ga han førermesterskapet for det andre året på rad. Igjen hjalp han Renault med å sikre konstruktørmesterskapet.

Han giftet seg med Raquel del Rosario den 17. november 2006 i byen Limanes. Hun er vokalist i bandet El Sueno de Morfeo. De tok ut skilsmisse i desember 2011.

Før 2007-sesongen signerte han en toårskontrakt med Vodafone McLaren Mercedes, hvor debutanten og den nykronede GP2-mesteren Lewis Hamilton skulle være lagkameraten hans. I løpet av sesongen fikk laget og Alonso store samarbeidsproblemer, og Alonso beskyldte blant annet laget for å favorisere Hamilton siden han var britisk. Kontrakten ble derfor, etter enighet mellom partene, avsluttet ett år før tiden.^[11] En måned etter han forlot McLaren ble det klart at Alonso igjen skulle kjøre for Renault.^[12] Alonso endte sesongen på en 3.-plass, ett poeng bak den nykronede verdensmesteren Kimi Räikkönen, og med like mange poeng som Hamilton på 2.-plassen. Han endte på 3. plass ettersom Hamilton hadde tatt flere andreplasser enn Alonso, da begge hadde vunnet fire løp hver.

Like gode resultater som i 2005 og 2006 var ikke å finne i Renault lenger, og etter 2008- og 2009-sesongen hadde Alonso vært på pallen kun fire ganger, og bare vunnet to seiere. Begge seirene kom under Singapores og Japans Grand Prix, hvor førstnevnte kom etter at hans lagkamerat Nelson Piquet jr. krasjet med vilje noen få runder etter at Alonso gjorde et tidlig depotstopp. Hendelsen har siden blitt kjent som «crashgate».

Den 30. september 2009 ble det offentliggjort at Alonso hadde signert en kontrakt med Ferrari for tre år med mulighet for forlengelse; han skulle erstatte Kimi Räikkönen som lagkamerat til Felipe Massa før 2010-sesongen. Etter Brasils Grand Prix lå Alonso i ledelsen i mesterskapet, men han tapte tittelen til Sebastian Vettel under finalen i Abu Dhabis Grand Prix, hvor han kun greide å fullføre på en 7. plass mens Vettel vant løpet. Fra 2014-sesongen fikk han Kimi Räikkönen som lagkamerat, etter at Felipe Massa gikk over til Williams.

I 2015 vendte han tilbake til McLaren, hvor han erstattet Kevin Magnussen og fikk verdensmesteren fra 2009, Jenson Button som lagkamerat. Stoffel Vandoorne var Alonsos lagkamerat i 2017 og 2018. Alonso klarte ikke å komme på pallen før han sluttet i Formel 1 etter 2018-sesongen. Hans beste resultat etter McLaren-returen er fire femteplasser, oppnådd i 2015, 2016 (2 stk) og 2018.

Like før 2021-sesongen gjorde Alonso comeback i Formel 1 for Alpine (tidligere Renault), 39 år gammel. Han erstattet Daniel Ricciardo som gikk til McLaren, og Alonso fikk Esteban Ocon som lagkamerat. I Qatars Grand Prix endte Alonso på tredjeplass, som ble hans første pallplassering siden Kinas Grand Prix 2014.

1. august 2022 ble det klart at Alonso signerte en flerårig kontrakt med Aston Martin fra 2023-sesongen, hvor han erstattet fire ganger verdensmester Sebastian Vettel, som la opp etter 2022-sesongen. Alonso valgte å signere for Aston Martin siden de tilbød han en flerårig kontrakt, mens Alpine bare ville ha han i ett ytterligere år. Han fikk Lance Stroll som lagkamerat i Aston Martin. I Bahrains Grand Prix endte Alonso på tredjeplass, bak Red Bull-førerne Max Verstappen og Sergio Pérez. I påfølgende løp; Saudi-Arabias Grand Prix tok Alonso en ny tredjeplass, og ble med det den sjette Formel 1-føreren noensinne til å oppnå 100 pallplasser, etter Alain Prost, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel og Kimi Raikkönen. Etter løpet mistet Alonso tredjeplassen etter at det ble kjent at han fikk en ytterligere tidsstraff på ti sekunder da han ikke hadde sonet sin tidsstraff på fem sekunder riktig, og George Russell rykket dermed opp til tredjeplass. Aston Martin anket den andre tidsstraffen, og Alonso fikk tilbake tredjeplassen fire timer etter løpet. Han fulgte disse opp med to tredjeplasser i Australia og Miami, og to andreplasser i Monaco og Canada. Midtveis i sesongen klarte ikke Aston Martin å oppnå tilsvarende resultater som i starten av sesongen, men Alonso klarte likevel å ta andreplass i Nederland og tredjeplass i São Paulo. I sistnevte løp slo han Red Bull-fører Sergio Pérez med et tidels sekund.

I april 2024 forlenget Alonso med Aston Martin til 2026-sesongen.

Resultater

Fullstendige Formel 1-resultater

Se også: Forklaring på F1-resultater (Løp i uthevet skrift indikerer pole position, løp i kursiv indikerer raskeste runde)

År	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Plass	Poeng
2001	European Minardi F1 Team	Minardi PS01	European^[a] 3,0 V10	AUS 12	MAL 13	BRA Ret	SMR Ret	ESP 13	AUT Ret	MON Ret	CAN Ret	EUR 14	FRA 17^†	GBR 16	GER 10	HUN Ret	BEL Ret	ITA 13	USA Ret	JPN 11								23.	0
2003	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R23	Renault RS23 3,0 V10	AUS 7	MAL 3	BRA 3	SMR 6	ESP 2	AUT Ret	MON 5	CAN 4	EUR 4	FRA Ret	GBR Ret	GER 4	HUN 1	ITA 8	USA Ret	JPN Ret									6.	55
2004	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R24	Renault RS24 3,0 V10	AUS 3	MAL 7	BHR 6	SMR 4	ESP 4	MON Ret	EUR 5	CAN Ret	USA Ret	FRA 2	GBR 10	GER 3	HUN 3	BEL Ret	ITA Ret	CHN 4	JPN 5	BRA 4							4.	59
2005	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R25	Renault RS25 3,0 V10	AUS 3	MAL 1	BHR 1	SMR 1	ESP 2	MON 4	EUR 1	CAN Ret	USA DNS	FRA 1	GBR 2	GER 1	HUN 11	TUR 2	ITA 2	BEL 2	BRA 3	JPN 3	CHN 1						1.	133
2006	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R26	Renault RS26 2,4 V8	BHR 1	MAL 2	AUS 1	SMR 2	EUR 2	ESP 1	MON 1	GBR 1	CAN 1	USA 5	FRA 2	GER 5	HUN Ret	TUR 2	ITA Ret	CHN 2	JPN 1	BRA 2							1.	134
2007	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren MP4-22	Mercedes FO 108T 2,4 V8	AUS 2	MAL 1	BHR 5	ESP 3	MON 1	CAN 7	USA 2	FRA 7	GBR 2	EUR 1	HUN 4	TUR 3	ITA 1	BEL 3	JPN Ret	CHN 2	BRA 3								3.	109
2008	ING Renault F1 Team	Renault R28	Renault RS27 2,4 V8	AUS 4	MAL 8	BHR 10	ESP Ret	TUR 6	MON 10	CAN Ret	FRA 8	GBR 6	GER 11	HUN 4	EUR Ret	BEL 4	ITA 4	SIN 1	JPN 1	CHN 4	BRA 2							5.	61
2009	ING Renault F1 Team	Renault R29	Renault RS27 2,4 V8	AUS 5	MAL 11	CHN 9	BHR 8	ESP 5	MON 7	TUR 10	GBR 14	GER 7	HUN Ret	EUR 6	BEL Ret	ITA 5	SIN 3	JPN 10	BRA Ret	ABU 14								9.	26
2010	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F10	Ferrari 056 2,4 V8	BHR 1	AUS 4	MAL 13^†	CHN 4	ESP 2	MON 6	TUR 8	CAN 3	EUR 8	GBR 14	GER 1	HUN 2	BEL Ret	ITA 1	SIN 1	JPN 3	KOR 1	BRA 3	ABU 7						2.	252
2011	Scuderia Ferrari	Ferrari 150° Italia	Ferrari 056 2,4 V8	AUS 4	MAL 6	CHN 7	TUR 3	ESP 5	MON 2	CAN Ret	EUR 2	GBR 1	GER 2	HUN 3	BEL 4	ITA 3	SIN 4	JPN 2	KOR 5	IND 3	ABU 2	BRA 4						4.	257
2012	Scuderia Ferrari	Ferrari F2012	Ferrari 056 2,4 V8	AUS 5	MAL 1	CHN 9	BHR 7	ESP 2	MON 3	CAN 5	EUR 1	GBR 2	GER 1	HUN 5	BEL Ret	ITA 3	SIN 3	JPN Ret	KOR 3	IND 2	ABU 2	USA 3	BRA 2					2.	278
2013	Scuderia Ferrari	Ferrari F138	Ferrari 056 2,4 V8	AUS 2	MAL Ret	CHN 1	BHR 8	ESP 1	MON 7	CAN 2	GBR 3	GER 4	HUN 5	BEL 2	ITA 2	SIN 2	KOR 6	JPN 4	IND 11	ABU 5	USA 5	BRA 3						2.	242
2014	Scuderia Ferrari	Ferrari F14 T	Ferrari 059/3 1,6 V6 turbo hybrid	AUS 4	MAL 4	BHR 9	CHN 3	ESP 6	MON 4	CAN 6	AUT 5	GBR 6	GER 5	HUN 2	BEL 7	ITA Ret	SIN 4	JPN Ret	RUS 6	USA 6	BRA 6	ABU 9						6.	161
2015	McLaren-Honda	McLaren MP4-30	Honda RA615H 1,6 V6 turbo hybrid	AUS	MAL Ret	CHN 12	BHR 11	ESP Ret	MON Ret	CAN Ret	AUT Ret	GBR 10	HUN 5	BEL 13	ITA 18^†	SIN Ret	JPN 11	RUS 11	USA 11	MEX Ret	BRA 15	ABU 17						17.	11
2016	McLaren Honda	McLaren MP4-31	Honda RA616H 1,6 V6 turbo hybrid	AUS Ret	BHR	CHN 12	RUS 6	ESP Ret	MON 5	CAN 11	EUR Ret	AUT 18^†	GBR 13	HUN 7	GER 12	BEL 7	ITA 14	SIN 7	MAL 7	JPN 16	USA 5	MEX 13	BRA 10	ABU 10				10.	54
2017	McLaren Honda	McLaren MCL32	Honda RA617H 1,6 V6 turbo hybrid	AUS Ret	CHN Ret	BHR 14^†	RUS DNS	ESP 12	MON	CAN 16^†	AZE 9	AUT Ret	GBR Ret	HUN 6	BEL Ret	ITA 17^†	SIN Ret	MAL 11	JPN 11	USA Ret	MEX 10	BRA 8	ABU 9					15.	17
2018	McLaren F1 Team	McLaren MCL33	Renault R.E.18 1,6 V6 turbo hybrid	AUS 5	BHR 7	CHN 7	AZE 7	ESP 8	MON Ret	CAN Ret	FRA 16^†	AUT 8	GBR 8	GER 16^†	HUN 8	BEL Ret	ITA Ret	SIN 7	RUS 14	JPN 14	USA Ret	MEX Ret	BRA 17	ABU 11				11.	50
2021	Alpine F1 Team	Alpine A521	Renault E-Tech 20B 1,6 V6 turbo hybrid	BHR Ret	EMI 10	POR 8	ESP 17	MON 13	AZE 6	FRA 8	STY 9	AUT 10	GBR 7	HUN 4	BEL 11	NED 6	ITA 8	RUS 6	TUR 16	USA Ret	MEX 9	SAP 9	QAT 3	SAU 13	ABU 8			10.	81
2022	BWT Alpine F1 Team	Alpine A522	Renault E-Tech RE22	BHR 9	SAU Ret	AUS 17	EMI Ret	MIA 11	ESP 9	MON 7	AZE 7	CAN 9	GBR 5	AUT 10	FRA 6	HUN 8	BEL 5	NED 6	ITA Ret	SIN Ret	JPN 7	USA 7	MEX Ret	SAP 5	ABU Ret			9.	65
2023	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	Aston Martin AMR23	Mercedes-AMG F1 M14	BHR 3	SAU 3	AUS 3	AZE 4⁶	MIA 3	MON 2	ESP 7	CAN 2	AUT 5⁵	GBR 7	HUN 9	BEL 5	NED 2	ITA 9	SIN 15	JPN 8	QAT 6⁸	USA Ret	MEX Ret	SAP 3	LSV 9	ABU 7			4.	206
2024*	Aston Martin Aramco F1 Team	Aston Martin AMR24	Mercedes-AMG F1 M15	BHR 9	SAU 5	AUS 8	JPN 6	CHN 7	MIA 9	EMI 19	MON 11	CAN 6	ESP 12	AUT 18	GBR 8	HUN 11	BEL 8	NED 0	ITA 0	AZE 0	SIN 0	USA 0	MEX 0	SAP 0	LSV 0	QAT 0	ABU 0	9.*	49*
År	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Plass	Poeng

Noter til tabellene:
^† - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
* - Sesongen pågår.

Noter

^ European-motoren var en Cosworth VJ Zetec-R. Bare navnet var endret.

Referanser

^ Gemeinsame Normdatei, GND-ID 132674416, besøkt 13. august 2015^{[Hentet fra Wikidata]}
^ As, AS.com atlet-ID fernando_alonso/24337^{[Hentet fra Wikidata]}
^ Brockhaus Enzyklopädie, Brockhaus Online-Enzyklopädie-id alonso-fernando, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}
^ filmportal.de, Filmportal-ID f633dc9926ee44e4aa218851c42f6676, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}
^ www.golssip.it^{[Hentet fra Wikidata]}
^ www.essentiallysports.com^{[Hentet fra Wikidata]}
^ www.20minutos.es^{[Hentet fra Wikidata]}
^ transparencia.oviedo.es^{[Hentet fra Wikidata]}
^ «McLaren's Alonso to retire from F1». BBC Sport (på engelsk). Besøkt 21. april 2021.
^ «Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021 | Formula 1®». www.formula1.com (på engelsk). Besøkt 21. april 2021.
^ «Fernando Alonso and Vodafone McLaren Mercedes agree to move on» (på engelsk). McLaren.co.uk. 2. november 2007. Besøkt 3. november 2007. ^{[død lenke]}
^ «Alonso opts for return to Renault» (på engelsk). news.bbc.co.uk. 10. desember 2007. Besøkt 11. desember 2007.

Eksterne lenker

(es) Offisielt nettsted
(en) Fernando Alonso – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
(en) Fernando Alonso – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
(en) Fernando Alonso på Internet Movie Database
(en) Fernando Alonso hos Rotten Tomatoes
(en) Fernando Alonso hos The Movie Database
(de) Fernando Alonso – Munzinger Sportsarchiv
(en) Fernando Alonso – racing-reference.info
(en) Fernando Alonso – Driver Database
(en) Fernando Alonso – Motorsport Stats
(es) Fernando Alonso – as.com
Fernando Alonso på Facebook
Fernando Alonso på Instagram
Fernando Alonso på YouTube
Fernando Alonso på X (tidligere Twitter)
Offisiell side til Renaults F1-lag

[13] European-motoren var en Cosworth VJ Zetec-R. Bare navnet var endret.

[hash-409c0e7b50378e606a4f71b1f930b16eb2b22add-1] Gemeinsame Normdatei, GND-ID 132674416, besøkt 13. august 2015^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-834e26a50de3b04ab340f32c29829ef2809d2e58-2] As, AS.com atlet-ID fernando_alonso/24337^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-c0f95567ba7f4457544509dbaf0320909f17406a-3] Brockhaus Enzyklopädie, Brockhaus Online-Enzyklopädie-id alonso-fernando, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-df17b5e077839a93e2d73a3755b7299b40af76ce-4] rtal.de, Filmportal-ID f633dc9926ee44e4aa218851c42f6676, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-b3fd3df848842eada8457f8e96556e53a7f56918-5] www.golssip.it^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-00239d0d2e2432e9a73795c9883b622da3e88ca8-6] www.essentiallysports.com^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-19742127718493ec572eb34b7266d0ca2c3e9f55-7] www.20minutos.es^{[Hentet fra Wikidata]}

[hash-144e4efeff34b73bfee48e2bf3adfb6c073a530d-8] transparencia.oviedo.es^{[Hentet fra Wikidata]}

[9] «McLaren's Alonso to retire from F1». BBC Sport (på engelsk). Besøkt 21. april 2021.

[10] «Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021 | Formula 1®». www.formula1.com (på engelsk). Besøkt 21. april 2021.

[11] «Fernando Alonso and Vodafone McLaren Mercedes agree to move on» (på engelsk). McLaren.co.uk. 2. november 2007. Besøkt 3. november 2007. ^{[død lenke]}

[12] «Alonso opts for return to Renault» (på engelsk). news.bbc.co.uk. 10. desember 2007. Besøkt 11. desember 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[a]