Red Bull Racing
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() | |||
Fullt navn | Oracle Red Bull Racing | ||
Hovedkvarter | Milton Keynes, Storbritannia | ||
Teamsjef | ![]() ![]() | ||
Førere | 1. ![]() 30. ![]() | ||
Testfører | 6. ![]() | ||
Understell | TBA | ||
Motor | Honda RBPT (Red Bull Powertrains) | ||
Dekk | Pirelli | ||
Formel 1-historikk | |||
Debut | Australias Grand Prix 2005 | ||
Siste løp | Abu Dhabis Grand Prix 2024 | ||
Løp | 394 (392 starter) | ||
Konstruktørmesterskap | 6 (2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023) | ||
Førermesterskap | 8 (2010, 2011, 2012, 2013, 2021, 2022, 2023, 2024) | ||
Seire | 122 | ||
Pole positions | 102 | ||
Raskeste runder | 99 | ||
Plassering 2024 | 3. (589 poeng) |
Oracle Red Bull Racing er et østerriksk Formel 1-team som siden 2022 eies av drikkevareselskapet Red Bull og IT-firmaet Oracle.[1]
Teamet ledes av Christian Horner, som har hatt denne posisjonen siden teamet startet opp på slutten av 2004.[2]
Historikk
[rediger | rediger kilde]Laget ble grunnlagt i 2005 etter at Red Bull kjøpte opp Jaguar Racing, som trakk seg fra Formel 1 etter 2004-sesongen. Lagets base ligger i Milton Keynes i Storbritannia. Teamet vant verdensmesterskapet for konstruktører i 2010, 2011, 2012 og 2013, og førermesterskapet de samme fire årene ble også vunnet av teamets hovedfører Sebastian Vettel.
Red Bull kjøpte Jaguar Racing da teamets daværende eier Ford annonserte at de ville trekke seg fra Formel 1 på slutten av 2004. Prisen for teamet skal ha vært 110 millioner dollar. Det er imidlertid kilder som hevder at Ford ga bort teamet gratis for å komme seg unna forpliktelser knyttet til Concorde Agreement som regulerer hva som skjer med et team som ikke stiller biler til start.
Laget debuterte med V10-motorer fra Cosworth, før de ble supplert av Ferrari i 2006 og Renault fra og med 2007 til og med 2015. Fra 2016 til 2018 kjører de med TAG Heuer-motorer (produsert av Renault). Fra 2019 til 2021 kjører de med Honda motorer.
Teamet ble opprinnelig bygget med utgangspunkt i den skotske Formel 1-kjøreren Jackie Stewarts team, som ble kalt «Stewart Grand Prix». Som en del av markedsstrategien til Ford ble teamet kjøpt i 1999 og omdøpt til Jaguar Racing, før det senere ble kjøpt av Red Bull før 2005-sesongen.
Sebastian Vettel tok lagets første pole position før Kinas Grand Prix i 2009. Han tok så lagets første seier i løpet, som Mark Webber gjorde til en dobbeltseier ved å ta en andreplass.
Red Bull-teamet oppnådde enda bedre resultater i 2010. I løpet av sesongen vant de ni løp, tok totalt 20 pallplasser, tok 15 pole positions av 19 mulige og samlet hele 498 poeng. Red Bull tok konstruktørtittelen i Brasils Grand Prix, som Vettel fulgte opp med å vinne førermesterskapet i finalen i Abu Dhabi én uke senere.
I Formel 1-sesongen 2021 ble Max Verstappen fra Nederland verdensmester for første gang i karrieren, og slo Lewis Hamilton – som hadde blitt verdensmester syv ganger tidligere – med 8 poeng på den siste runden i det siste løpet.
Førere
[rediger | rediger kilde]I Formel 1-sesongen 2025 fortsetter nå 4 X verdensmester Max Verstappen fra Nederland i sin 10. sesong for Red Bull Racing. Han får en ny lagkamerat i Liam Lawson fra New Zealand som kommer fra RB (VCARB) der han kjørte 6 løp i 2024, samt 5 løp for Scuderia AlphaTauri i 2023.
Resultater for Red Bull Racing
[rediger | rediger kilde]Fullstendige resultater for Red Bull Racing:
[rediger | rediger kilde]2005 - 2009
[rediger | rediger kilde](Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Red Bull RB1 |
Cosworth TJ2005 3,0 V10 |
M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 34 | 7. | ||
14 | ![]() |
4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ret | 4 | 7 | DNS | 10 | 13 | 7 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 6 | 9 | ||||||
15 | ![]() |
7 | 8 | DNS | 8 | DNS | Ret | 15 | 9 | Ret | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | ||||||||||
![]() |
8 | Ret | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||||
2006 | Red Bull RB2 |
Ferrari 056 2,4 V8 |
M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 16 | 7. | |||
14 | ![]() |
10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 3 | 12 | 8 | 7 | 9 | 11 | 5 | 15 | 12 | 9 | Ret | Ret | |||||||
15 | ![]() |
8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 14 | 11 | Ret | 12 | 8 | Ret | 11 | 11 | ||||||||||
![]() |
12 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||
2007 | Red Bull RB3 |
Renault RS27 2,4 V8 |
B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 24 | 5. | ||||
14 | ![]() |
Ret | Ret | Ret | 5 | 14 | Ret | Ret | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | Ret | Ret | 4 | 8 | 9 | ||||||||
15 | ![]() |
13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 12 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 10 | Ret | ||||||||
2008 | Red Bull RB4 |
Renault RS27 2,4 V8 |
B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 29 | 7. | |||
9 | ![]() |
Ret | 9 | 18 | 12 | 9 | Ret | 3 | 9 | Ret | 13 | 14 | 17 | 14 | 16 | 7 | Ret | 10 | Ret | |||||||
10 | ![]() |
Ret | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | Ret | 9 | 12 | 8 | 8 | Ret | 8 | 14 | 9 | |||||||
2009 | Red Bull RB5 |
Renault RS27 2,4 V8 |
B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 153,5 | 2. | ||||
14 | ![]() |
12 | 61 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | Ret | Ret | 17 | 1 | 2 | ||||||||
15 | ![]() |
13 | 15 | 1 | 2 | 4 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | ||||||||
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poeng | Plass |
2010 - 2019
[rediger | rediger kilde](Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Red Bull RB6 |
Renault RS27 2,4 V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 498 | 1. | ||||
5 | ![]() |
4 | Ret | 1 | 6 | 3 | 2 | Ret | 5 | 1 | 7 | 3 | 3 | 15 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | ||||||||
6 | ![]() |
8 | 9 | 2 | 8 | 1 | 1 | 3 | 6 | Ret | 1 | 6 | 1 | 2 | 6 | 3 | 2 | Ret | 2 | 8 | ||||||||
2011 | Red Bull RB7 |
Renault RS27 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 650 | 1. | ||||
1 | ![]() |
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | Ret | 2 | ||||||||
2 | ![]() |
5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | Ret | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | ||||||||
2012 | Red Bull RB8 |
Renault RS27 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 460 | 1. | |||
1 | ![]() |
2 | 11 | 5 | 1 | 6 | 4 | 4 | Ret | 3 | 5 | 4 | 2 | 22† | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 6 | |||||||
2 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 4 | 11 | 1 | 7 | 4 | 1 | 8 | 8 | 6 | 20† | 11 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | |||||||
2013 | Red Bull RB9 |
Renault RS27 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 596 | 1. | ||||
1 | ![]() |
3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
2 | ![]() |
6 | 2 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 | 5 | 3 | 15† | Ret | 2 | Ret | 2 | 3 | 2 | ||||||||
2014 | Red Bull RB10 |
Renault Energy F1-2014 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 405 | 2. | ||||
1 | ![]() |
Ret | 3 | 6 | 5 | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 4 | 7 | 5 | 6 | 2 | 3 | 8 | 7 | 5 | 8 | ||||||||
3 | ![]() |
DSQ | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 8 | 3 | 6 | 1 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 3 | Ret | 4 | ||||||||
2015 | Red Bull RB11 |
Renault Energy F1-2015 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 187 | 4. | ||||
3 | ![]() |
6 | 10 | 9 | 6 | 7 | 5 | 13 | 10 | Ret | 3 | Ret | 8 | 2 | 15 | 15† | 10 | 5 | 11 | 6 | ||||||||
26 | ![]() |
DNS | 9 | Ret | 9 | 10 | 4 | 9 | 12 | 6 | 2 | 4 | 10 | 6 | 13 | 5 | Ret | 4 | 7 | 10 | ||||||||
2016 | Red Bull RB12 |
TAG Heuer 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 468 | 2. | ||
3 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 11 | 4 | 2 | 7 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 6 | 3 | 3 | 8 | 5 | ||||||
26 | ![]() |
DNS | 7 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
1 | Ret | 4 | 8 | 2 | 2 | 5 | 3 | 11 | 7 | 6 | 2 | 2 | Ret | 4 | 3 | 4 | ||||||||||
2017 | Red Bull RB13 |
TAG Heuer 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 368 | 3. | |||
3 | ![]() |
Ret | 4 | 5 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | Ret | Ret | 6 | Ret | |||||||
33 | ![]() |
5 | 3 | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | Ret | 10 | Ret | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | |||||||
2018 | Red Bull | TAG Heuer | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 419 | 3. | ||
3 | ![]() |
4 | Ret | 1 | Ret | 5 | 1 | 4 | 4 | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | ||||||
33 | ![]() |
6 | Ret | 5 | Ret | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | 15† | 4 | Ret | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | ||||||
2019 | Red Bull | Honda RA619H | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 417 | 3. | ||
10 | ![]() |
11 | 8 | 6 | Ret | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | 14† | 6 | |||||||||||||||
23 | ![]() |
5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||
33 | ![]() |
3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | Ret | 8 | 3 | 4 | Ret | 6 | 3 | 1 | 2 | ||||||
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
Noter til tabellen:
[rediger | rediger kilde]- Note A: † - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom sjåføren fullførte over 90% av løpet
- Note 1: Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.
2020 -
[rediger | rediger kilde](Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Red Bull | Honda RA620H | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | EIF | RUS | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 319 | 2. | |||||||||
23 | ![]() |
13 | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | 15 | 3 | 10 | Ret | 12 | 15 | 7 | 3 | 6 | 4 | |||||||||||||
33 | ![]() |
Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | 3 | Ret | 6 | 2 | Ret | 1 | |||||||||||||
2021 | Red Bull | Honda RA621H | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBRB | HUN | BEL | NED | ITAB | RUS | TUR | USA | MXC | SAPB | QAT | KSA | ABU | 585.5 | 2. | ||||
11 | ![]() |
5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 1620† | Ret | 19 | 8 | 59 | 9 | 3 | 3 | 3 | 44 | 4 | Ret | 15† | ||||||||
33 | ![]() |
2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 18† | 1 | 1 | 1 | Ret1 | 9 | 13 | 1 | Ret2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 22 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
2022 | Red Bull | Red Bull
RBPTH001 |
P | BHR | KSA | AUS | EMIB | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUTB | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAPB | ABU | 759 | 1. | ||||
1 | ![]() |
19† | 1 | Ret | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7 | 21 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 64 | 1 | ||||||||
11 | ![]() |
18† | 4 | 2 | 23 | 4 | 2 | 1 | 2 | Ret | 2 | Ret5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 3 | 75 | 3 | ||||||||
2023 | Red Bull | Red Bull
RBPTH002 |
P | BHR | KSA | AUS | AZEB | MIA | EMID | MON | ESP | CAN | AUTB | GBR | HUN | BELB | NED | ITA | SIN | JPN | QATB | USAB | MXC | SAPB | LVG | ABU | 860 | 1. | |||
1 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 23 | 1 | C | 1 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 5 | 1 | 12 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1 | |||||||
11 | ![]() |
2 | 1 | 5 | 11 | 2 | C | 16 | 4 | 6 | 32 | 6 | 3 | 2Ret | 4 | 2 | 8 | Ret | 10Ret | 45 | Ret | 43 | 3 | 4 | |||||||
2024 | Red Bull | Red Bull
RBPTH003 |
P | BHR | KSA | AUS | JPN | CHNB | MIAB | EMI | MON | CAN | ESP | AUTB | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USAB | MXC | SAPB | LVG | QATB | ABU | 589 | 3. | ||
1 | ![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 11 | 21 | 1 | 6 | 1 | 1 | 51 | 2 | 5 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 31 | 6 | 14 | 5 | 18 | 6 | ||||||
11 | ![]() |
2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 43 | 8 | Ret | Ret | 8 | 68 | 17 | 7 | 7 | 6 | 8 | 17† | 10 | 79 | 17 | 118 | 10 | Ret20 | Ret | ||||||
2025 | TBA | Red Bull
TBA |
P | AUS | CHNB | JPN | BHR | KSA | MIAB | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BELB | HUN | NED | ITA | AZE | SIN | USAB | MXC | SAPB | LVG | QATB | ABU | n/a | n/a | ||
1 | ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr. | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poeng | Plass |
Noter til tabellen:
[rediger | rediger kilde]- Note A: † - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom sjåføren fullførte over 90% av løpet
- Note B: Runden avholdt også F1 Sprint[3] - opphøyd tall er resultat i sprintløpet
- Note C: Belgias Grand Prix 2021 ble stoppet før 75 % av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.
- Note D: Emilia Romagna Grand Prix 2023 ble avlyst 17. mai 2023 pga. flom i Emilia-Romagna-regionen. Runde 6 ble ikke tatt av kalenderen derimot, Monacos Grand Prix 2023 vil dermed fremdeles være runde 7
Førermesterskapet:
[rediger | rediger kilde]Disse førerne har blitt verdensmestere i Formel 1 med Red Bull Racing
Fører | År |
---|---|
![]() |
2010, 2011, 2012, 2013 |
![]() |
2021, 2022, 2023, 2024 |
Konstruktørmesterskapet:
[rediger | rediger kilde]Red Bull Racing har vunnet konstruktørmesterskapet disse årene:
År | Nr. | Førere |
---|---|---|
2010 | 5 | ![]() |
6 | ![]() | |
2011 | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
2012 | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
2013 | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
2022 | 1 | ![]() |
11 | ![]() | |
2023 | 1 | ![]() |
11 | ![]() |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Moorhead, Patrick (11. mars 2022). «Oracle Forms Formula 1 Team In Partnership With Red Bull Racing». Forbes (på engelsk). Besøkt 4. januar 2023. «This week, Oracle and Red Bull Racing announced that the two companies' new racing partnership would include a new unified team, car name, and increased co-development.»
- ^ «Christian Horner OBE». Red Bull (på engelsk). Besøkt 4. januar 2023. «Since Red Bull Racing was born at the tail-end of 2004, one man has been charged with directing its efforts – Christian Horner.»
- ^ «Beginner’s guide to the F1 Sprint». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 7. januar 2025.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (de) Offisielt nettsted
- (en) Red Bull Racing – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Red Bull Racing – galleri av bilder, video eller lyd på Commons