Hopp til innhold

Vågstrandstunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Vågstrandstunnelen
TypeVeitunnel
StedRauma, Vestnes
StrekningEuropavei 136
Åpnet18. desember 2014
Lengde3 665 meter
Høydemeter50 moh.
Trafikk2 067 (2023)[1]
Kart
Vågstrandstunnelen
62°34′51″N 7°22′00″Ø
Vågstrandstunnelen på Commons

Vågstrandstunnelen er en veitunnel i Rauma og Vestnes kommuner i Møre og Romsdal. Den er 3 665 meter lang og inngår i europavei 136 mellom Åndalsnes og Tresfjorden.

Byggestart for prosjektet var september 2012, og veien åpnet i desember 2014 etter at det var gjennomslag i tunnelen i januar 2014.[2] Anlegget omfatter i tillegg 1,2 km ny vei i dagen, samt lokale veier og gang/sykkelsti.[3]

Tunnelen går omtrent fra Stolsneset rett nord for nordlig åpning av Måndalstunnelen til Ner-Våge i Vågstranda.[4] Tunnelåpningen mot Måndalen er på om lag 10 moh., mens åpningen mot Vågstranda er på om lag 20 moh., mellom åpningen vil tunnelen stige til det høyeste punkt på om lag 50 moh. Største stigning er på om lag 2,4 %.[5]

Steinmasse fra sprenging av tunnelen ble benyttet til sjøfylling ved bygging av Tresfjordbrua.

Innkreving av bompenger (med automatisk bomstasjon på Våge) begynte da Tresfjordbrua ble ferdigstilt i oktober 2015. Tunnelen med tilknytningsveier kostet 500 millioner kroner.[6] Ifølge «bompengeforliket» mellom partene i regjeringen Solberg (august 2019), skal innkrevingen avsluttes i 2019 og staten skal dekke gjenstående.[7][8] Innkrevingen ble avsluttet 7. februar 2020 etter staten ga 175 millioner kroner i tilskudd.[9][10][11]

Tunnelen erstattet et smalt og rasfarlig parti mellom Våge og Stolsneset, Farkvamtunnelen og Stolssvaoverbygget ble også tatt ut av bruk.[6][12] Gamlevegen er åpen fra Våge til Farkvam[13] og sperret med betong/stein i rasoverbygget.[14]

Profil av tunnelløpet Tegning: Statens vegvesen
Statens vegvesens kartskisse av traséen mellom Våge og Måndalen.

Galleri

[rediger | rediger kilde]
  • Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
    Nordside
  • Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
    Sørside
  • Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
    Traseen som Vågstrandtunnelen erstattet er fysisk sperret i rasoverbygget.

Se også

[rediger | rediger kilde]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Trafikkdata Ev136 Vågstrandstunnelen». Statens vegvesen. 
  2. ^ «Klart for gjennomslag i Vågstrandstunnelen | Statens vegvesen». Statens vegvesen (på norsk). 27.01.2014. Arkivert fra originalen 17. mars 2018. Besøkt 17. mars 2018. 
  3. ^ «Vegvesen.no: E136 Tresfjordbrua - Vågstrandstunnelen og Hjelvikbruene». Arkivert fra originalen 11. mars 2014. Besøkt 23. september 2012. 
  4. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 11. mars 2014. Besøkt 15. mars 2014. 
  5. ^ Profiltegning 18.2.2009 Arkivert 15. mars 2014 hos Wayback Machine. Statens vegvesen, lest 15. mars 2014.
  6. ^ a b «Fikk tunnel til jul | Statens vegvesen». Statens vegvesen (på norsk). 19.12.2014. Arkivert fra originalen 17. mars 2018. Besøkt 17. mars 2018. 
  7. ^ Åsnes, Aleksander (24. august 2019). «Bomavtalen: – Bilistane i distrikta er den store vinnaren». NRK (på norsk nynorsk). Besøkt 30. august 2019. «Årlig tilskudd til reduksjon av bompenger utenfor byområdene økes til om lag 1,4 mrd. kroner. Følgende prosjekt vil være prioritert for reduksjon av bompenger: E136 Vågstrandstunellen (fjerning av bom).» 
  8. ^ Nergaard, NTB,Marit Heiene,Richard (23. august 2019). «Vågstrandstunnelen kan bli gratis før nyttår». rbnett.no. Arkivert fra originalen 31. august 2019. Besøkt 30. august 2019. 
  9. ^ «Bompengeinnkreving ved Vågstrandstunnelen stoppes - AutoPASS». www.autopass.no. Arkivert fra originalen 17. februar 2020. Besøkt 17. februar 2020. 
  10. ^ Skjegstad, Olav (8. februar 2020). «Nå er det gratis gjennom Vågstrandstunnelen». rbnett.no. Arkivert fra originalen 9. februar 2020. Besøkt 17. februar 2020. 
  11. ^ Budalen, Andreas (26. februar 2020). «Nå skal det kuttes bompenger med over én milliard – blant annet på Hålogalandsbrua i Narvik». NRK. Besøkt 26. februar 2020. «Prosjektet på E136 har allerede fått utbetalt 175 millioner kroner og innkrevingen i Vågstranstunnelen opphørte 7. februar.» 
  12. ^ Siste haust med rasfarleg veg. Åndalsnes Avis, 2. oktober 2014, s.6-7.
  13. ^ Skjegstad, Olav (25. november 2014). «Snart kan du kjøre gjennom tunnelen». rbnett.no. Arkivert fra originalen 21. august 2018. Besøkt 20. august 2018. 
  14. ^ Bondevik, Leiv-Erik (23. februar 2016). «Stenger gamleveien på nytt». NRK. Besøkt 20. august 2018. 
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Vågstrandstunnelen&oldid=24717421»