NSB type 9
Utseende
NSB type 9a | |||
---|---|---|---|
S.B. S2, fabrikkfoto fra 1876. | |||
Informasjon | |||
Type | 9a | ||
Akselrekkefølge | 2'B-2 | ||
Sporvidde | 1435 mm | ||
Fabrikant | Beyer, Peacock, NOHAB | ||
Byggeår | 1877–1882 | ||
Antall | 24 stk | ||
Baneselskap | Smaalensbanen, Meråkerbanen, m.fl. (NSB) | ||
Tjenesteår | 1877–1953 | ||
Nummerserie | S1–S8 (senere 41–48), 3–6, 29–31, 53–60 | ||
Navngitte enheter | 3 «Nidaros» 4 «Eystein» 5 «Magnus» 6 «Inge» | ||
Tekniske spesifikasjoner | |||
Lengde over bufferne | 12 701 mm | ||
Fast hjulstand | 2134 mm | ||
Drivhjuldiameter | 1448 mm | ||
Sylinderdiameter | 381 mm | ||
Sylinderslag | 508 mm | ||
Sylinderantall | 2 | ||
Kjelovertrykk | 9,8 kg/cm² | ||
Ristflate | 1,3 m² | ||
Heteflate | 73,9 m² | ||
Tillatt hastighet forover | 60 km/t | ||
Tillatt hastighet bakover | 40 km/t | ||
Adhesjonsvekt | 19,7 tonn | ||
Tjenestevekt | 48,2 tonn | ||
Materialvekt lok | 28,5 tonn | ||
Materialvekt tender | 9,1 tonn | ||
Kullbeholdning | 2,5 tonn | ||
Vannforråd | 5,3 tonn | ||
NSB type 9 var et damplokomotiv som i stor grad ble brukt på Smaalensbanen, men også på Meråkerbanen og andre baner. De første lokomotivene av denne typen ble bestilt hos Beyer, Peacock and Company den 14. juli 1876 og ble levert i tiden 1877–1879. Flere lok ble produsert på lisens av NOHAB og levert i perioden 1879–1882. Det første loket ble utrangert allerede i mars 1915, de to siste («Eystein» og «Magnus») holdt stand til 19. september 1953.
Type 9a nr. 57 havarerte den 30. januar 1898, da det kjørte inn i et jordras mellom Flornes og Hegra stasjon på Meråkerbanen. Fyrbøteren hoppet av toget idet det traff jordraset, mens lokomotivføreren ble med loket som veltet ned i elva nedenfor. Begge ble skadet, men overlevde.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Bjerke, Thor; Hansen, Trond B.; Johansson, Erik W.; Sando, Svein E. (1987). Damplokomotiver i Norge. Norsk Jernbaneklubb. s. 126–128. ISBN 82-90286-09-0.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Type 9 Arkivert 6. februar 2018 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
- Type 9 – Jernbane.net
- Bilde og uhellsprotokoll, Digitaltmuseum.no
Autoritetsdata