Voss stasjon
| Voss stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Voss stasjon Foto: Alasdair McLellan (2007) | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 2330.000 | ||
| Sted | Vossevangen | ||
| Kommune / by | Voss | ||
| Høyde o.h. | 56,7 meter | ||
| Distanse | 385,32 km | ||
| Høyde | 56,5 moh. | ||
| Arkitekt | 1. Balthazar Lange 2 Paul Armin Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Vy Tog | ||
| Rehabilitert | Ny stasjonsbygning i 1907 | ||
| Åpnet | 11. juli 1883 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Bergensbanen | ||
| Plattform(er) | 3 | ||
| Rute(r) | F4 R40 | ||
Posisjonskart   Voss stasjon Voss stasjon (Hordaland) | |||
 Voss stasjon 60°37′45″N 6°24′37″Ø | |||
Voss stasjon er en jernbanestasjon i Voss kommune i Vestland. Den ligger på Bergensbanen, og var endestasjon da Vossebanen åpnet i 1883. Da Bergensbanen til Oslo ble åpnet av Kong Haakon VII i 1909 fant den offisielle markeringen sted ved denne stasjonen. Stasjonen ligger i Voss sentrum, på nordøstre kant av Vangsvatnet på en høyde av 56,5 meter over havet.
Voss' første stasjonsbygning ble flyttet til Dale stasjon i 1908 og tatt i bruk som stasjonsbygning der. Voss' andre og nåværende stasjonsbygning stod da ferdig til bruk[1].
I damptiden og frem til hele Bergensbanen var ferdig elektrifisert var Voss også lokomotivstasjon. Svingskiven og ringstallen ligger øst for personstasjonen. Ringstallen brukes i dag som verksted for vedlikehold av Bane NORs snøryddingsmaskiner.
Voss var tidligere forgreningsstasjon for Hardangerbana som gikk til Granvin stasjon ved Hardangerfjorden. Passasjertrafikken på denne banen ble innstilt i 1985 og banen nedlagt i 1989. Strekningen Voss - Palmafoss vognlastterminal ble beholdt som sidespor. De fleste lokaltogene vest på Bergensbanen som går lengre enn Bergen-Arna har sitt endestopp ved Voss, men noen lokaltog går videre til Myrdal.
Voss hadde mye skifting med godstog, dette opphørte etter innstillingen av Gt. 5531/5532 Hønefoss-Voss-Hønefoss i 1984 samt nedleggelsen av vognlastterminalen på Palmafoss.
I 2019 ble Voss Gondol etablert med nederste stasjon ved hovedplattformen på Voss stasjon. Dette muliggjorde direkte omstigning mellom tog og gondolbane.
_View_from_cabin_Bottom_Station_Trafikknutepunktet_Voss_railway_station_Kulturhus_Fleischer%27s_Hotel_E16_Vossavangen_Vangsvatnet_November_afternoon_sunset_Snow_etc_Voss_Norway_2019-11-20.jpg) |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Bjerke, Haugen, Holom, Tovås, Thor, Tore, Finn, Ove (2013). Banedata 2013 - Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hamar/Oslo: Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum og Norsk Jernbaneklubb NJK Forlaget. s. 216 og 220. ISBN 978-82-90286-35-9.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 172–173. ISBN 82-90286-28-7.
- Nils Carl Aspenberg (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 139. ISBN 82-91448-28-0.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 69–90.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Bane NORs informasjonsside om Voss stasjon
- (no) Voss stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Bergensbanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Vossebanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hardangerbana
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Bergensbanen | ||||
| Endestasjon | Hardangerbana | |||
| Fjerntrafikk | ||||
| F4 | Bergen - Oslo S | |||
| Regionaltrafikk | ||||
| R40 | Bergen - Voss - Myrdal | |||
F4 Oslo – Bergen | ||
|---|---|---|
 | ||
| ||
R40 Bergen – Voss – Myrdal | ||
|---|---|---|
| ||
| ||