Romsås stasjon

Romsås
Grorudbanen
	Romsås stasjon, juni 2021
Land	Norge
By	Oslo
Kommune	Bydel Grorud
Sted	Romsås
Type	T-bane
Opprettet	3. mai 1974
Oppkalt etter	Romsås
Høyde o.h.	189,7 meter
Avstand fra; Stortinget	12,0 km
Høyde	189,7 moh.
Arkitekt	Håkon Mjelva
Åpnet	03.05.1974 og gjenåpnet 23.09.2013.
	Tjenester
Linje(r)
Antall reisende	2118 (pr dag, 2010)
	; Romsås stasjon; 59°57′43″N 10°53′26″Ø
	Romsås stasjon på Commons

Romsås stasjon er en t-banestasjon på Grorudbanen, i bydel Grorud i Oslo. Stasjonen ligger under bakken, og den har i likhet med stasjonen på Ellingsrudåsen naturlige fjellvegger. Ankomst til stasjonen er via et sett heiser fra Romsås senter. Høydeforskjellen mellom heisens øverste stopp i senteret og heisstopp nede på stasjonen er 55,1 meter. Alternativt kan en lang gangtunnell benyttes.

Arkitekt Håkon Mjelva ble sammen med rådgivende ingeniør, sivilingeniør Elliot Strømme A/S og entreprenør, ingeniør F. Selmer A/S, tildelt «Betongtavlen for fremragende byggekunst i betong» i 1976.

Byantikvaren i Oslo anser Romsås som den mest verdifulle stasjonen i Oslo, og samarbeidet nært med Ruter da stasjonen ble oppgradert til metrostandard sommeren 2013.^[2] Stasjonen ble gjenåpnet 24. september 2013.

Foto: Panoramabilde mars 2017

Referanser

^ Romsås bydel hos romsas.no
^ Danielsen, Arne, red. (2016). «T-banens arkitektur - meningsfull og nødvendig». T-banen - 50 historier om byens puls. Oslo. s. 71. ISBN 978-82-303-3220-7.

Forrige stasjon		T-banen i Oslo		Neste stasjon
Rommen		Vestli–Ringen–Bergkrystallen		Grorud
Rommen		Sognsvann–Ringen–Vestli		Grorud

Eksterne lenker

Autoritetsdata

[1] Romsås bydel hos romsas.no

[«Danielsen»-2] Danielsen, Arne, red. (2016). «T-banens arkitektur - meningsfull og nødvendig». T-banen - 50 historier om byens puls. Oslo. s. 71. ISBN 978-82-303-3220-7.

[1]

[2]