Grønland stasjon
![]() | |||
---|---|---|---|
Fellestunnelen | |||
![]() | |||
Land | ![]() | ||
By | Oslo | ||
Sted | Vaterland / Grønland | ||
Type | T-bane | ||
Opprettet | 22. mai 1966 | ||
Oppkalt etter | Grønland | ||
Høyde o.h. | -7 meter | ||
Avstand fra Stortinget | 1,0 km | ||
Høyde | -7 moh. | ||
Arkitekt | Peer Qvam (opprinnelig) Arne Eggen Arkitektkontor (renovering 1992) | ||
Åpnet | 22. mai 1966 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Forbindelser | |||
![]() | Oslo Bussterminal like ved | ||
Antall reisende | 10.600 (pr dag, 2010, kun t-bane) | ||
![]() Grønland stasjon 59°54′47″N 10°45′29″Ø | |||
Grønland stasjon i Oslo er første T-banestasjon på østre side av Akerselva. Stasjonen ligger i Vaterland / Grønlandsområdet mellom Jernbanetorget stasjon i vest og Tøyen stasjon i øst.
Stasjonen ble på 1960-tallet bygget med et kjøpesenter som en del av stasjonsområdet. Her lå blant annet byens første langåpne matvarebutikk. Grønland er en av de mindre stasjonene i fellestunnelen. Selv om området ligger nær Oslo sentrum, er området hovedsakelig et boligområde.
8. september 2009 offentliggjorde Aftenposten at jernbaneverket hadde skissert planer vedrørende ny Oslotunnel. I disse planene ble det foreslått bl.a en egen stasjon kun for lokaltog under bakken, under Galleri Oslo-bygget, og en «etasje» under Grønland stasjon. Hvis disse planene blir gjennomført, får Grønland stasjon rollen som overgangstasjon for lokaltog til og fra t-bane for reisende østfra, og antall reisende på Grønland stasjon kan stige betraktelig.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
![]() Frognerseteren–Helsfyr(– | ||||
![]() Østerås–Ellingsrudåsen | ||||
![]() Kolsås–Mortensrud | ||||
![]() Vestli–Ringen–Bergkrystallen | ||||
![]() Sognsvann–Ringen–Vestli |