MF «Kvinnherad»
«Kvinnherad» har flere betydninger.
| MF «Kvinnherad» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Ferje | ||
| Bygget | 1978 ved Bolsønes Verft (byggenr. 257) | ||
| Flaggstat | Nigeria (2021) | ||
| Kallesignal | LHHQ | ||
| IMO‑nr. | 7704681 | ||
| MMSI‑nr. | 257058700 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | stål | ||
| Lengde | 65 meter | ||
| Dypgående | 3,1 meter | ||
| Toppfart | 13 knop | ||
| Tonnasje | 839 | ||
| Passasjerer | 198 menneske | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
.jpg)
MF «Kvinnherad» er en bilferge bygget i 1978 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Selskapet skiftet senere navn til Tide og nå Norled. Fergen gikk i rutefart i Hordaland for Norled frem til mai 2020, senest på strekningen Skånevik-Matre-Utåker.
Fergen har salong for passasjerer både over og under bildekk. Salongen under dekk har betjent kiosk.
I 1988 fikk «Kvinnherad» ettermontert et hengedekk, noe som økte kapasiteten til 66 personbiler.[1]
I 2016 ble «Kvinnherad», og fergesambandet Skånevik-Matre-Utåker som den da trafikkerte, kåret til Hordalands flotteste fergetur.[2][3]
I 2021 ble fergen solgt til en nigeriansk eier og slettet fra det norske skipsregisteret.[4]
Strekninger
[rediger | rediger kilde]- 1978–1988 Kinsarvik – Utne – Kvanndal[5]
- 1988–2011 Løfalstrand – Varaldsøy – Gjermundshamn[5]
- 2011–2020 Skånevik – Matre – Utåker[5][3]
- 2020 (sommer) Turistrute på Lysefjorden[3][4]
Teknisk informasjon
[rediger | rediger kilde]- Byggeår: 1978[6][7]
- Bygget av: Bolsønes Verft, Molde (#257)[6][7]
- Brutto RT: 839[6]
- Netto RT: 257[6]
- Lengde: 57,74 meter[6]
- Fart: 12 knop
- Personbilkapasitet: 42[8] (50 ved overlevering og 66 fra 1988)[1]
- Passasjerkapasitet: 260[8]
- Motor: Wichmann-Diesel type 5AXA (5 sylinder) [5]
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1978: Juli: Levert som «Kvinnherad» for HSD, Bergen[7]
- 1994: Juli: Ommålt: 839 BT, 257 NT[7]
- 1999: 30. november: Kvinnherad kommer i drift ved Løfallstrand etter å ha fått motorstans. Ingen kom til skade.[9]
- 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
- 2006 HSD blir nedlagt, Tide Sjø blir etablert
- 2012: Januar: Tide Sjø får nytt navn, «Norled»
- 2020: 11. mai: Siste dag i ordinær rutefart
- 2021: Solgt til nigeriansk eier. [4]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Wang-Olsen, Kjartan (4. mai 1988). ««Os» på plass med hengedekk». Kvinnheringen.
- ^ Øystese, Oddgeir (19. juli 2016). «Ferja som har alt». NRK. Besøkt 19. mai 2020.
- ^ a b c Slettebø, Peder Sjo (15. mai 2020). «No er det slutt for MF «Kvinnherad»». Kvinnheringen. s. 5. «Frå 28. mai skal «Kvinnherad» gå i turistrute på Lysefjorden.»
- ^ a b c Slettebø, Peder Sjo (30. mars 2021). «Ut på kjempelang langtur: Gamle «Kvinnherad» får nytt liv i fjerne farvatn». Kvinnheringen (på norsk). Besøkt 3. april 2021.
- ^ a b c d Langes, W. «Kvinnherad». Fjordfaehren. Arkivert fra originalen 14. november 2019. Besøkt 19. mai 2020.
- ^ a b c d e «Skipsregistrene om fartøyet». Arkivert fra originalen 4. mars 2013. Besøkt 30. april 2021.
- ^ a b c d Alsaker, Per (2011). «Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap AS, Bergen». Skipet. Besøkt 19. mai 2020.
- ^ a b Nøkkelopplysninger om Norled sine ferjer Arkivert 26. desember 2012 hos Wayback Machine. Norled
- ^ vg.no: Ulykkesforfulgt
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) MF «Kvinnherad» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- Video av MF «Kvinnherad», april 2013.
Autoritetsdata