Liste over damplokomotiv i Norge
Damplokomotiver i kommersiell drift
[rediger | rediger kilde]Damplokomotiver ble brukt i Norge fra 1851.[1] De tre første lokomotivene kom til anlegget av Hovedbanen mellom Oslo og Eidsvoll. Den offisielle dampdriften på norske jernbaner opphørte 31. oktober 1970 da beredskapen med damplokomotiver i reserve på Hamar stasjon ble avviklet. De siste regulære damptrukne togene i Norge, var pukktog på Numedalsbanen som også sluttet høsten 1970. Året etter ble damplok benyttet av NSB ved et par anledninger i forbindelse med flytting av damplokomotiver og et filmoppdrag.
Damplokomotiver i museumstid
[rediger | rediger kilde]Etter den kommersielle dampdriftens opphør har damplokomotiver i Norge vært i bruk i forbindelse med kjøring av museumstog i regi av Norsk Jernbanemuseum i museumsparken på Hamar og på det nasjonale jernbanenettet; på de fire museumsjernbanene Gamle Vossebanen, Krøderbanen, Setesdalsbanen og Urskog-Hølandsbanen, på anleggsbanemateriellsamlingen Lommedalsbanen eller i regi av Norsk Museumstog på det nasjonale jernbanenettet.
Damplokomotiver i Norge har vært brukt i hvert fall på sporviddene 600 mm, 750 mm, 1000 mm, 1067 mm og 1 435 mm (normalspor). På Svalbard har vært brukt ytterligere noen sporvidder, deriblant 900 mm.
Damplokomotivtyper på normalspor (1435mm)
[rediger | rediger kilde]- NSB type 1
- NSB type 2 (bl.a. Norsk Jernbanemuseums nr. 17 "Caroline")
- NSB type 3
- NSB type 4
- NSB type 5
- NSB type 6
- NSB type 7 (kalt "ulkene"; "Ulka" om den enkelte maskin)
- NSB type 8
- NSB type 9
- NSB type 10
- NSB type 11
- NSB type 12
- NSB type 13
- NSB type 14
- NSB type 15
- NSB type 16
- NSB type 17
- NSB type 18
- NSB type 19
- NSB type 20
- NSB type 21
- NSB type 22
- NSB type 23
- NSB type 24
- NSB type 25
- NSB type 26
- NSB type 27
- NSB type 28
- NSB type 29
- NSB type 30
- NSB type 31
- NSB type 32
- NSB type 33
- NSB type 34
- NSB type 35
- NSB type 36
- NSB type 37
- NSB type 38
- NSB type 39
- NSB type 40
- NSB type 41
- NSB type 42
- NSB type 43
- NSB type 44
- NSB type 45
- NSB type 46
- NSB type 47
- NSB type 48
- NSB type 49 (Dovregubben)
- NSB type 50
- NSB type 51
- NSB type 52
- NSB type 53
- NSB type 54
- NSB type 55
- NSB type 56
- NSB type 61 (Gammeltysker)
- NSB type 63 (Stortysker)
Typene 61 og 63 er opprinnelig tyske lokomotiver som ble tatt til Norge av tyskerne under krigen i 1940–1945. De aller fleste ble etterlatt ved krigens slutt, og inngikk etterhvert formelt i NSBs lokomotivpark. Type 61 er opprinnelig tysk type BR 57.10, og type 63 er opprinnelig tysk type BR 52.
Damplokomotivtyper på smalspor 600 mm
[rediger | rediger kilde]Damplokomotivtyper på smalspor 750mm
[rediger | rediger kilde]Damplokomotivtyper på smalspor 1000 mm
[rediger | rediger kilde]Damplokomotivtyper på smalspor 1067mm
[rediger | rediger kilde]NSB type V
NSB type VI
Damplokomotiver på Svalbard
[rediger | rediger kilde]Også på Svalbard var det en rekke damplokomotiver i forbindelse med gruvedriften, se Jernbane på Svalbard.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Bjerke, Hansen, Johansson, Sando, Thor, Trond B, Erik W, Svein E (1987). Damplokomotiver i Norge. Oslo: Norsk Jernbaneklubb. ISBN 82-90286-09-0.
Se også
[rediger | rediger kilde]- Norsk damplokomotivteknologi
- Liste over elektriske lokomotiv i Norge
- Liste over diesellokomotiv i Norge