Gribskovbanen
Utseende
Gribskovbanen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Info | |||
Land | Danmark | ||
Status | i drift | ||
Utgangsstasjon | Tisvildeleje/Gilleleje | ||
Endestasjon | Hillerød | ||
Antall stasjoner | 19 | ||
Drift | |||
Åpnet | 20. januar 1880 | ||
Eier | Hovedstadens Lokalbaner | ||
Operatør(er) | Lokalbanen | ||
Type trafikk | reisende | ||
Teknisk | |||
Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
Lengde | 42 km | ||
Høyeste hastighet | 75 km/t | ||
Gribskovbanen er en dansk jernbanestrekning mellom Hillerød og det nordlige Sjælland. Strekningens første avsnitt mellom Hillerød Græsted og ble åpnet i 1880, den siste strekningen mellom Helsinge og Tisvildeleje ble tatt i bruk 1924.
Strekningen har lokaltrafikk, og drives av Lokalbanen A/S.
Linjekart
[rediger | rediger kilde]Tegnforklaring | |||
![]() ![]() |
tidl. havnespor | ||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Hornbækbanen fra Helsingør | ||
![]() ![]() |
Gilleleje (1896) | ||
![]() ![]() |
Fjellenstrup | ||
![]() ![]() |
Pårup | ||
![]() ![]() |
Græsted (1880) | ||
![]() ![]() |
Græsted Syd | ||
![]() ![]() |
Saltrup | ||
![]() ![]() |
Mårum | ||
![]() ![]() |
Storkevad | ||
![]() ![]() |
Tisvildeleje (1924) | ||
![]() ![]() |
Godhavn | ||
![]() ![]() |
Holløse | ||
![]() ![]() |
Vejby | ||
![]() ![]() |
tidl. industrispor | ||
![]() ![]() |
Ørby | ||
![]() ![]() |
Laugø | ||
![]() ![]() |
Helsinge (1897) | ||
![]() ![]() |
Høbjerg Hegn | ||
![]() ![]() |
Duemose | ||
![]() ![]() |
|||
![]() |
Kagerup | ||
![]() |
Gribsø | ||
![]() |
Kildeporthus | ||
![]() |
rampe fra Helsingevej til Isterødvejen | ||
![]() |
![]() ![]() | ||
![]() |
Slotspavillonen | ||
![]() ![]() ![]() |
Lille Nord fra Snekkersten | ||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Hillerød (1864) | ||
![]() ![]() ![]() |
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Frederiksværkbanen til Hundested | ||
![]() ![]() ![]() |
Nordbanen til København |
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Lokalbanens kjøreplaner
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Autoritetsdata