Kalviktunnelen
| Kalviktunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Sørfold | ||
| Strekning |  | ||
| Åpnet | 20. juni 1966[1] | ||
| Lengde | 2 700 meter | ||
| Største stigning | 1% | ||
| Kjørehøyde | 4,2 m | ||
| Bredde | 5,5 meter | ||
| Trafikk | 1 728 (2021)[2] | ||
| Tunnelprofil | T7,5 | ||
 Kalviktunnelen 67°29′37″N 15°34′59″Ø | |||
Kalviktunnelen er en tunnel på europavei 6 i Sørfold kommune i Nordland. Tunnelen går mellom Aspfjorden og Ytter-Kalvika i Leirfjorden. Tunnelen er 2700 meter lang, og den ble åpnet 20. juni 1966. Kalviktunnelen er den lengste av tunnelene mellom Fauske og det tidligere fergeleiet på Sommerset, og den nest lengste av alle tunnelene mellom Mo i Rana og Narvik.
Historie
[rediger | rediger kilde]Kalviktunnelen var Nordlands lengste veitunnel da den ble åpnet. Tunnelen er i dag modernisert og har langt bedre lys enn den hadde de første årene.
Tunnelen ble påbegynt under andre verdenskrig, og var ment som en av jernbanetunnelene langs Polarbanen.[3] Den hadde opprinnelig navnet Espenes tunnel, og ved krigens slutt var den nesten gjennomdrevet.[3] Det ble tatt ut til sammen 1 907 meter stoll.[3]
Trafikkutvikling
[rediger | rediger kilde]Årsdøgntrafikken i tunnelen siden 2008.[4]
| År | ÅDT Kalvik | Bemerkning |
|---|---|---|
| 2008 | 1 179 | |
| 2009 | 1 214 | |
| 2010 | 1 163 | |
| 2011 | 1 235 | |
| 2012 | 1 203 | |
| 2013 | 1 174 | |
| 2014 | 1 246 | |
| 2015 | 1 291 | |
| 2016 | 1 457 | |
| 2017 | 1 363 |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Den nye Riksveg 6 i Sørfold klar for åpning 20. juni». Nordlands Framtid. 14. mai 1966. s. 7.
- ^ "Trafikkmengde 2021, Ev6 K S145D1 m0-13480"; besøksdato: 6. juni 2022; Nasjonal vegdatabank-ID: 1014987467.
- ^ a b c Ellingsve, Arvid (1995). Nordlandsbanens krigshistorie. [Oslo]: [Norges Statsbaner]. s. 54.
- ^ «Statens vegvesen ÅTD» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 1. januar 2019. Besøkt 5. januar 2019.
| Gjennom fylkene |  | |
|---|---|---|
| Lange tunneler | ||
| Ferjer og broer | ||
| Fjelloverganger | ||
| Utbygging | ||