Tverrånes stasjon

Tverrånes stasjon
	Tverrånes stasjon mellom 1947 og 1949
Land	Norge
Sted	Mo i Rana
Kommune / by	Rana
Opprettet	15. mai 1942
Distanse	500.85 km
Høyde	9 moh.
Åpnet	15. mai 1942
Nedlagt	23. november 1959
	Tjenester
Linje(r)	Nordlandsbanen
	Posisjonskart Tverrånes stasjon Tverrånes stasjon (Nordland)
	; Tverrånes stasjon; 66°19′20″N 14°10′12″Ø
	Tverrånes stasjon på Commons

Tverrånes stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Nordlandsbanen. Stasjonen eksisterte fra 1942 til 1959. Den befant seg i Tverrånes i Vokterveien på sørsiden av Ranelva sør for Selfors. Den fortsatte å eksistere under navnet Gullsmedvik stasjon fra 1969 til 1970.

Den må ikke forveksles med Gullsmedvik stasjon som var en del av Dunderlandsbanen. Dette var en industribane som gikk fra Storforshei og fraktet malm. Denne stasjonen var i drift fra 1904 til 1939.

Tverrånes stasjon

Tverrånes stasjon ble åpnet 15. mai 1942 som del av sammenkoblingen av Nordlandsbanen og Dunderlandsbanen under navnet Tverånes. I mai 1944 ble skrivemåten endret til Tverrånes. Stasjonen ble nedgradert til holdeplass 2. juni 1957 og ble nedlagt 23. november 1959.^[1]

Stasjonen befant seg 9 meter over havet og 500.85 km nord for Trondhjem. Dette er 2.87 km fra Mo i Rana stasjon, som befinner seg 497.98 km nord for Trondhjem.

Stasjonsbygningen ble bygd i 1941 som en direkte følge av Tysklands invasjon av Norge under andre verdenskrig. Den tyske okkupasjonsmakten hadde det travelt med å komme nordover, ettersom planen deres var å okkupere Russland via Finnmark.

Stasjonssjef var Torbjørn Hæg (1922–2001). Han ble beordret dit etter å ha fullført jernbaneskolen tidlig på 1940-tallet. Han startet som telegrafist og ble deretter fullmektig. De siste årene var han områdesjef på Mo i Rana stasjon. Der hadde han ansvaret for jernbanen fra Elsfjord stasjon til Bolna stasjon på Saltfjellet.

Gullsmedvik stasjon

Stasjonen ble gjenopprettet som bemannet togfølgestasjon 1. juni 1969 under navnet Gullsmedvik. Denne stasjonen betjente bare sidesporet ut til Rana Grubers anlegg i Gullsmedvika. Avgreiningen til Rana Grubers anlegg ble underlagt sikringsanlegget i Mo i Rana.

Den 8. desember 1970 ble stasjonsgrensen for Mo i Rana stasjon lagt utenfor dette sidesporet. Gullsmedvik stasjon ble dermed nedlagt.

Referanser

^ Bjerke & Holom, s. 128.

Litteratur

Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 128–129. ISBN 82-90286-28-7.
Aasmund Dahl, red. (1993). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Nordlandsbanen. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 143–146.

Forrige stasjon		Nedlagt stasjon		Neste stasjon
Mjølalia		Nordlandsbanen		Mo i Rana

Eksterne lenker

Autoritetsdata

[1] Bjerke & Holom, s. 128.

[1]