Thessalonikis metro
| Thessaloníkis metro Μετρό Θεσσαλονίκης | |||
|---|---|---|---|
 | |||
.png) | |||
| Basisdata | |||
| Transporttype | Tunnelbane | ||
| Sted | Thessaloniki, Hellas | ||
| Åpnet | 30. november 2024 | ||
| Drift | |||
| Eier | Elliniko Metro | ||
| Operatør | Thessaloniki Metro Automatic | ||
| Sporlengde | 9,6 km | ||
| Sporvidde | 1435 mm | ||
| Elektrifisering | 750 V strømskinne | ||
| Antall linjer | 1 | ||
| Antall stasjoner | 13 | ||
Thessaloníkis metro (gresk: Μετρό Θεσσαλονίκης) er et metrosystem i den greske byen Thessaloníki.
Historikk
[rediger | rediger kilde]Metrosystemet begynte å bygges 2006 og ble åpnet 2024. Den første fasen besto av 9,6 kilometer underjordiske spor med 13. stasjoner. Budsjettet lå på omkring 1,1 milliarder euro. Metroen selv likner Københavns metro, med 18 førerløse tog som kjører i separate tunneler i hver retning. På stasjonene er det glassvegger med dører som åpnes automatisk når toget tar inn på hver stasjon, for økt sikkerhet. Metroen er konstruert av et gresk- italiensk selskap, under oppsyn av Attiko Metro, selskapet som vdlikeholder og utstyrer Atens metro.
Stasjoner
[rediger | rediger kilde]
- Thessalonoki nye jernbanestasjon (Νέος σιδηροδρομικός σταθμός)
- Dimokratias (Dimokratiasplassen; Δημοκρατίας)
- Venizelou (Βενιζέλου)
- Agias Sofias (Αγίας Σοφίας)
- Sintrivani (Sintrivani-Platz; Σιντριβάνι)
- Panepistimio (Universitetet; Πανεπιστήμιο)
- Papafi (Παπάφη)
- Evklidi (Ευκλείδη)
- Fleming (Φλέμινγκ)
- Analipseos (Αναλήψεως)
- 25 Martiou (25ης Μαρτίου)
- Voulgari (Βούλγαρη)
- Nea Elvetia (Νέα Ελβετία)
Utvidelser
[rediger | rediger kilde]Framtidige forlengelser til Kalamaria (i sør) og Stavroupoli (i nord) er planlagt. Forlengelse til Kordelio (i nordvest) og til lufthavnen i sydøst er under utredning.
Se også
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Attiko Metro.gr - Thessaloníki (en)
- Urbanrail.net - Thessaloníki