Tønsberg Gasværk
AS Tønsberg Gasværk var et bygassverk i Tønsberg som var i drift fra 1911 til 1957.
Carl Pihl hadde i 1909 fått konsesjon fra Tønsberg kommune til å anlegge et bygassverk. Anlegget ble bygget av firmaet Carl Francke i Bremen, som også overtok konsesjonen fra Pihl i 1910. Gssverket åpnet for drift den 21. januar 1911 med 550 abonnementer.[1] I 1911 står det i Tønsberg Blad at stigningen i gassforbruket hadde levd opp til forventningene. I januar 1912 er det 1480 kokebluss, 450 gasslamper, 40 gasskaminer og en del andre gassapparater, som var tilknyttet gassverket.[2]
Francke solgte verket videre til Pachtgesellschaft von Gas- und Wasserwerken m.b.H. i Bremen. Verket ble i henhold til konsesjonsvilkårene overtatt av kommunen i 1933, man beholdt aksjeselskapsformen.[3] Gassverket ble da administrert sammen med elektrisitetsverket. Gassverket ble nedlagt i 1957. På gassverktomta ble det senere bygget bussterminal (opprinnelig for Rutebilene Farmand) og kjøpesenteret Farmandstredet.
-
Flyfoto fra 1953 med området der blant annet Tønsberg Gasværk holdt til. Bygningene er i dag revet og erstattet med kjøpesenteret Farmandsstredet. Ovenfor gassverket på bildet sees Byfogdløkken skole bygd i 1914 (i dag deler av Tønsberg kommuneadministrasjon), foran Bergans Auto (etablert av Ole F. Bergan på 1920-tallet).
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Johnsen, Oscar Albert (1954). Tønsbergs historie. Oslo: Gyldendal. s. 731-732.
- Sørensen, Jan Viggo (1990). Fra Bjørn Farmand til Farmandstredet: glimt fra en bydel som ble vekk - og en som kom til. Tønsberg: J.V. Sørensen. s. 33-41. ISBN 8299223407.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Johnsen, Oscar Albert (1954). Tønsbergs historie. Oslo: Gyldendal. s. 731.
- ^ Johnsen, Oscar Albert (1954). Tønsbergs historie. Oslo: Gyldendal. s. 731-732.
- ^ Johnsen, Oscar Albert (1954). Tønsbergs historie. Oslo: Gyldendal. s. 732.
- Tønsberg Gasværk[død lenke] EnergiLink