Sysle stasjon
| Sysle stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Foto: Lars Mæhlum | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Sysle | ||
| Kommune | Modum | ||
| Opprettet | 1. februar 1873 | ||
| Høyde o.h. | 146 meter | ||
| Distanse | 103,62 km | ||
| Eier | Stiftelsen Krøderbanen | ||
| Operatør(er) | Norsk Jernbaneklubb | ||
| Åpnet | 1. februar 1873 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Krøderbanen | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
 Sysle stasjon 59°59′39″N 9°54′59″Ø | |||
Sysle stasjon er en stasjon på Krøderbanen. Stasjonsbygningene står fortsatt og eies av Stiftelsen Krøderbanen.
Allerede i 1873, året etter at Krøderbanen ble åpnet, anla man en holdeplass på stedet, som den gang fikk navnet Hole. Året etter ble det anlagt et sidespor på stedet og det ser ut til at sidesporet ble betjent av en sporskifter, og stedet fikk status som stoppested. En vokterbolig var ekspedisjonslokalet fra til nåværende stasjonsbygning ble bygget i 1894, året etter at stedet ble oppgradert til full stasjon. Fra 1. juni 1895 ble navnet endret til Sysle.[1] Hole Meieri var 1912–1949 en viktig godskunde for Sysle stasjon. Senere ble bedriften Elart etablert rett ved stasjonen [2].
19. januar 1958 ble passasjertrafikken nedlagt, men fortsatt kunne man få ekspedert gods fra Sysle fram til 1969. Godstrafikken opphørte helt 1. mars 1985. Året etter ble stasjonen overdratt til Norsk Jernbaneklubb avd. Krøderbanen som senere er blitt til Stiftelsen Krøderbanen.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 208. ISBN 82-90286-28-7.
- ^ Lund, T., Lunner, D. & Berntsen, U. (1997). På sporet med Krøderkippen. Oslo: Norsk Jernbaneklubb
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Krøderbanens venner Arkivert 22. mai 2021 hos Wayback Machine.
- Sysle stasjon på Stasjonsdatabasen
| Forrige stasjon |  Museumsjernbane
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Krøderbanen |