Severn Valley Railway
| Severn Valley Railway | |||
|---|---|---|---|
 Utkjørsignaler ved Bridgnorth stasjon Foto: Chris McKenna | |||
| Info | |||
| Land |  Storbritannia | ||
| Type | Museumsjernbane | ||
| System | Adhesjonsbane | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Kidderminster | ||
| Endestasjon | Bridgnorth | ||
| Antall stasjoner | 8 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1. februar 1862 | ||
| Nedlagt | 1970 (kommersiell drift) | ||
| Operatør(er) | Severn Valley Railway | ||
| Type trafikk | Turisttrafikk | ||
| Materielltyper | 26 Damp- og 11 diesellokomotiver | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | Ikke elektrifisert | ||
| Sporvidde | 1 435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 26 km | ||
| Tunneler | 1 | ||
Severn Valley Railway (SVR) er en museumsjernbane i England. Linjen er 26 km lang, og går langs elven Severn fra Kidderminster i Shropshire til Bridgnorth i Worcestershire. Linjen ble bygd i 1862 av Severn Valley Railway Company, og gikk helt til Shrewsbury. Linjen ble oppkjøpt av Great Western Railway i 1870, og ble i 1948 innlemmet i British Railways. I 1970 ble linjen nedlagt, og skinnegangen nord for Bridgnorth ble fjernet. Allerede i 1965 dannet jernbane-entusiaster i Kidderminster selskapet Severn Valley Railway Society med tanke på å kjøpe linjen og drive den videre som museumsjernbane. De samlet inn nok penger til å kjøpe den 8 km nedlagte delstrekningen fra Bridgnorth til Alveley, og i 1967 hadde de også skaffet lokomotiver og vogner. De neste tre årene ble brukt til å restaurere linjen og materiellet til kjørbar stand, og i 1970 gikk de første museumstogene. Samme år ble resten av linjen til Kidderminster nedlagt og senere oppkjøpt av SVR. I 1984 ble linjen Bewdley – Kidderminster åpnet.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- SVRs offisiell hjemmeside: The History of the Severn Valley Railway Besøkt 8. mars 2015
- SVR Voulenteer Liasion Office – About the Severn Valley Railway (engelsk) Besøkt 8. mars 2015