Saab 32 Lansen

Saab 32 Lansen
	Saab A 32A Lansen
	Informasjon
Rolle	Jagerfly
Produsent	Saab
Første flyvning	1952
Introdusert	1955
Utfaset	1978
Status	Vraket
Brukt av	Svenska flygvapnet
Produsert	1952–?
Antall produsert	Opp mot 350

Saab 32 Lansen var et svensk jagerfly fra etterkrigstiden. Flyet ble utviklet av, og ble bygget hos Svenska Aeroplan AB i Linköping.

Historie

Saab 32 Lansen fløy første gang 3. november 1952. Det ble primært bygget som et angrepsfly men ble senere utrustet med overvåkingskameraer og benyttet som overvåkingsfly med primær oppgave å overvåke skipstrafikken i svenske farvann.

Nesten 350 fly ble bygget for det svenske luftforsvaret fra 1952. De ble gradvis faset ut og de siste var i bruk frem til 1978. Noen fly ble fortsatt brukt til målflyvning fram til 1997 og brukes fortsatt ved flystevner og på oppdrag fra det svenske instituttet for strålevern til innsamling av partikler for påvisning av radioaktivitet i stor høyde.

Varianter

Lansen ble bygget (og bygget om) i flere varianter, som fikk betegnelsene A 32A – J 32B – J 32D – J 32E – J 32U (utvikling) – S 32C

Spesifikasjoner (J 32B Lansen)

Tekniske data
Mannskap	2
Lengde	14,94 m
Vingespenn	13,0 m
Høyde	4,65 m
Vingeareal	37,4 m²
Vekt (uten last)	7 500 kg
Vekt (med last)	13 500 kg
Motor	1× Svenska Flygmotor RM6A turbojet med etterbrenner – 47,0/65,3 kN (uten/med etterbrenner)
Ytelser
Maksimal hastighet	Mach 0,93 (990 km/t) ved 11 000 m
Rekkevidde	2 000 km
Marsjhøyde	15 000 m
Klatrefart	6 000 m/min
Bevæpning
Kanoner	4× 30 mm Aden kanoner 4 × Rb 24 luft-til-luftmissiler (Sidewinder)

Veteran- og museumsfly

Norsk Luftfartsmuseum i Bodø fikk overdratt et eksemplar av Lansen i 1999. På grunn av manglende kapasitet i utstillingslokalene er flyet lagret, og tas frem til spesielle utstillinger.

Eksterne lenker