RS 125 «Det Norske Veritas»
RS «Det Norske Veritas» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Stasjon | Ballstad | ||
Status | Aktiv | ||
Klasse | Fosen-klassen | ||
Leverandør | Båtservice Mandal AS | ||
Verft | Båtservice Mandal Verft | ||
Konstruktør | NSSR / Amble & Stokke | ||
Byggeår | 2003 | ||
Oppkalt etter | Det Norske Veritas | ||
Finansiering | Det Norske Veritas og egen finansiering | ||
Fartøyets egenskaper[a] | |||
Materiale | Aluminium | ||
Tonnasje | 87,2 tonn | ||
Lengde | 22,5 meter | ||
Bredde | 6,38 meter | ||
Dypgående | 1,47 meter | ||
Bunkerkapasitet | 16,3 m³ | ||
Motor | 2 x MTU 12V 396TE 74L | ||
Hastighet | 24,9 knop | ||
Rekkevidde | 600 nautiske mil | ||
Besetning | 3 | ||
Navigasjon og kommunikasjon | |||
Navigasjon | 2 x radar, plotter, DGPS, autopilot, Loran C | ||
Kommunikasjon | GMDSS klasse A2 med tilleggsutstyr | ||
Kallesignal | LMGR | ||
MMSI | 259193000 | ||
Statistikk | |||
Satt inn i tjeneste | 2003 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
RS 125 «Det Norske Veritas» er en redningsskøyte i Fosen-klassen tilhørende Redningsselskapet. Den var den første i denne klassen og ble døpt 3. juni 2005 på Høvik. Skipet ble finansiert med selskapets egne midler i kombinasjon med økonomisk hjelp fra Det Norske Veritas.
Båten ble bygget i aluminium ved Båtservice Mandal AS i 2003. RS 125 «Det Norske Veritas» har en lengde på 22,5 meter, bredde 6,38 meter og dypgang på 1,43 meter. Den har to hovedmotorer (MTU 12V396TE 74L) med en samlet totaleffekt på 3 000 kW. Båten har en maksimalfart på 24,9 knop, og rekkevidden er 600 nautiske mil.
Rediningsskøyta har en besetning på tre, skipper, styrmann og maskinist. Den er for tiden (2014) stasjonert på Ballstad i Lofoten, og dekker området mot Svolvær i øst og Værøy i vest, Vestfjorden og «yttersia».
Se også
[rediger | rediger kilde]Kilder
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) RS «Det Norske Veritas» – Skipsrevyen
- (no) RS «Det Norske Veritas» – Maritimt Magasin