Polarbil
A/S Polarbil var det rutebilselskap med hovedkontor i Vadsø. Selskapet var aktivt i tidsrommet 1920–1975.
Historie
[rediger | rediger kilde]Selskapet ble etablert i 1920. Konstituerende generalforsamling ble avholdt 20.12.1920. Da ble det bestemt å overta rutebiltrafikken Smelror-Tana fra kjøpmann Ole Nilssen som hadde drevet rutetrafikk fra 1918 med sine fem biler. Det nydannede selskapet kjøpte inn tre biler med fra 4 til 12 passasjerer, samt tilbehør og garasje for 40000 kroner.
Polarbil profilerte seg i alle år som “Verdens nordligste og længste Ruteautomobiltrafik”. Gjennom årene videreutviklet selskapet en rekke bilruter i Øst-Finnmark.[1][2]
Polarbil var i 1941 med og etablerte Nord-Norge-Bussen. De deltok med kjøring så lenge selskapet eksisterte. På strekningen Lakselv-Kirkenes delte Polarbil denne trafikken med Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR). På denne strekningen hadde Nord-Norge-Bussen bare sommerrute (ca. juni-september).[3]
Rutenettet
[rediger | rediger kilde]I 1923 finner vi følgende ruter hos Polarbil[4]:
- Langnes (Tana) - Vadsø - Bussesund (båtsamband m/ Vardø)
På slutten hadde selskapet følgende ruter[5]:
- Vadsø-Tana-Langnes
- Vadsø-Smelror-Vardø-Hamningberg
- Vadsø-Kirkenes
- Vadsø-Polmak
- Vadsø-Båtsfjord-Berlevåg
- Varangerbotn-Polmak-Sirma-Karasjok
Sluttfasen
[rediger | rediger kilde]Etter krigen ønsket Finnmark fylke å samle kollektivtrafikken i sitt egen ruteselskap, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR). A/S Polarbil fikk ikke fornyet sine konsesjoner da de skulle fornyes midt på 1970-tallet. Selskapets virksomhet ble overtatt av FFR fra 1. januar 1976. Overtakelsen omfattet også 36 ansatte og bilmateriellet på 37 enheter.[6]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ http://posthistorie.org/STEDER%20etter%201900/03%20POLARBIL.html
- ^ http://finnmarksarkivene.no/wp-content/uploads/2014/03/A-0033-AS-Polarbil-1920-1976.pdf
- ^ Se Svanberg (1990), side 595-597.
- ^ Rutebok for Norge, nr. 33 - 1923.
- ^ Rutebok for Norge, nr. 1 - 1974
- ^ Se Friberg (1991)
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Friberg, L. A. (1991). De grå skipene og de gule bussene: FFR 75 år 1916–1991. Hammerfest: Finnmark fylkesrederi og ruteselskap.
- Svanberg, Erling (1990). Langs vei og lei i Nordland: samferdsel i Nordland gjennom 3000 år. Bodø: Nordland fylkeskommune.