Virgin Racing

Virgin Racing
Hovedkvarter	Dinnington, Rotherham, South Yorkshire, Storbritannia
Teamsjef	John Booth
Førere	Jérôme d'Ambrosio; Lucas di Grassi; Timo Glock
	Formel 1-historikk
Debut	Bahrains Grand Prix 2010
Siste løp	Brasils Grand Prix 2011
Løp	38
Konstruktørmesterskap	0
Førermesterskap	0
Seire	0
Pole positions	0
Raskeste runder	0
Plassering 2011	12.

Virgin Racing (i 2011 kalt Marussia Virgin Racing) var et motorsportsteam, basert i Storbritannia, som konkurrerte i Formel 1 i 2010 og 2011. De tok ingen poeng og kom på sisteplass i mesterskapet begge sesongene de deltok i F1.

Teamet gitt tilgang til Formel 1 12. juni 2009, da under navnet Manor Grand Prix, som et av fire nye team som ble utvalgt til å delta i 2010-sesongen.^[1] Den 30. november 2009 utga FIA en revidert liste som oppga teamnavnet som «Virgin Racing», ettersom Richard Bransons Virgin Group hadde kjøpt en andel i teamet og var deres tittelsponsor da det ble lansert 15. desember 2009. Virgin Racings første bil, Virgin VR-01, var den første i Formel 1 som ble utviklet utelukkende gjennom datavektøy, og uten å bruke vindtunneler. Bilen ble kjørt av Timo Glock og Lucas di Grassi.

Den 11. november 2010 ble det gjort kjent at Marussia hadde kjøpt en kontrollerende andel i teamet. Marussia ble også tittelsponsor og navnet ble endret til «Marussia Virgin Racing» fra og med 2011-sesongen.^[2]^[3] I februar 2011 ble det videre bekjentgjort at teamet skulle konkurrere under en russisk lisens,^[4] som det andre russiske teamet i F1-sporten etter Midland.

Etter 2011-sesongen trakk Virgin Group seg ut av teamet. Det ble imidlertid videreført som Marussia F1 Team, som deretter deltok i Formel 1 fra og med 2012-sesongen. Selskapet beholdt sin base i Dinnington, og etablerte også en teknisk base i Banbury for konstruksjonen av bilene.

Fullstendige Formel 1-resultater

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde)

Sesong	Chassis	Motor	Dekk	Førere	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Poeng	Plass
2010	Virgin VR-01	Cosworth CA2010 2,4 V8	B		BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU	0	12.
				Timo Glock	Ret	Ret	Ret	DNS	18	Ret	18	Ret	19	18	18	16	18	17	Ret	14	Ret	20	Ret
				Lucas di Grassi	Ret	Ret	14	Ret	19	Ret	19	19	17	Ret	Ret	18	17	20	15	DNS	Ret	NC	18
2011	Virgin MVR-02	Cosworth CA2011 2,4 V8	P		AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA	0	12.
				Timo Glock	NC	16	21	DNS	19	Ret	15	21	16	17	17	18	15	Ret	20	18	Ret	19	Ret
				Jérôme d'Ambrosio	14	Ret	20	20	20	15	14	22	17	18	19	17	Ret	18	21	20	16	Ret	19

Referanser

^ «FIA announces 2010 F1 entry list». autosport.com. 12. juni 2009. Besøkt 5. august 2011.
^ «Russian car maker takes stake in Virgin». autosport.com. Haymarket Publications. 11. november 2010. Besøkt 12. mars 2014.
^ «Russian supercar firm Marussia takes over Virgin Racing». BBC Sport. BBC. 11. november 2010. Besøkt 12. mars 2014.
^ «F1 Marussia Virgin Racing team to compete under Russian flag». RIA Novosti. 3. februar 2011. Besøkt 12. mars 2014.

Eksterne lenker

(en) Virgin Racing – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
(en) Virgin Racing – galleri av bilder, video eller lyd på Commons

Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.

Autoritetsdata

[1] «FIA announces 2010 F1 entry list». autosport.com. 12. juni 2009. Besøkt 5. august 2011.

[MVR-2] «Russian car maker takes stake in Virgin». autosport.com. Haymarket Publications. 11. november 2010. Besøkt 12. mars 2014.

[MVR2-3] «Russian supercar firm Marussia takes over Virgin Racing». BBC Sport. BBC. 11. november 2010. Besøkt 12. mars 2014.

[4] «F1 Marussia Virgin Racing team to compete under Russian flag». RIA Novosti. 3. februar 2011. Besøkt 12. mars 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]