MF «Florøy»
.jpg) «Florøy» ved Måløy i 1999. Foto: Harald Sætre. | |||
| Generell info | |||
|---|---|---|---|
| Skipstype | skip | ||
| Bygget | 1968 ved Hatlø Verksted | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Registerhavn | Florø | ||
| Kallesignal | LAJK | ||
| IMO‑nr. | 6827606 | ||
| MMSI‑nr. | 257046700 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 50 meter | ||
| Tonnasje | 615 | ||
| a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Levanger», tidligere «Florøy», er ei ferje som ble bygget i 1968 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (senere Fjord1 Fylkesbaatane). I 2013 byttet ferjen navn til «Levanger» og er reserveferje for MF «Ytterøy» ved ferjesambandet mellom Levanger og Ytterøy i Trøndelag.
Bygging
[rediger | rediger kilde]MF «Florøy» ble bygget av Hatlø Verksted AS i Ulsteinvik. Skroget ble bygget ved Kvina Verft AS i Flekkefjord. Ferja er 49 meter lang og 10,9 meter brei. Den har en kapasitet på 28 PBE og 190 passasjerer. I begynnelsen tok den 40 PBE og 240 passasjerer, men siden har den blitt ombygd. Farten er 11 knop. Navnet Florøy fikk den etter den aller første motorbåten til Fylkesbaatane, som selskapet solgte i 1967. Den var Fylkesbaatane sin største ferje i tre år og den første pendelfergen til selskapet, fram til MF «Esefjord» kom.
Historie
[rediger | rediger kilde]To dager etter at «Florøy» ble levert ble den satt inn på Kaupanger–Revsnes i Sogn. Der gikk ferja fram til 1975. Da kom 50-bilers ferja MF «Stryn» (nå MF «Rosendal»), som avløste «Florøy» på Kaupanger–Revsnes. Da gikk «Florøy» inn på Hella–Dragsvik–Vangsnes. Senere ble ferja brukt til supplering og avløsing i flere ferjesamband.
Ferja var også utleid til Fjord1 MRF i 1980-årene. Da gikk den blant annet på Volda–Folkestad som den første 40-bilers ferja der, og på Eiksund-Rjånes en vinter. I 1987 gjennomgikk «Florøy» en større modernisering. Da ble overbygget løftet slik at gjennomkjøringshøyden ble 4,5 meter, og salongen fikk full opprustning.
I 1991 overtok «Florøy» som fast ferje på ferjesambandet Stårheim–Isane i Nordfjord, der den ble til desember 1994 da ferja ble flyttet videre til ferjesambandet Måløy–Oldeide. I 1999 fikk «Florøy» ny baug. Siden 2001 har «Florøy» gått på Dale–Eikenes. Der gikk den til Dalsfjordbrua ble åpnet.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
- Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (på tysk). Arkivert fra originalen 4. april 2015. Besøkt 4. april 2015.
- MarineTraffic (2015). «MarineTraffic» (på engelsk). Besøkt 4. april 2015.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 6827606 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MF «Florøy» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
