London, Midland and Scottish Railway

London, Midland and Scottish Railway
Bransje	Jernbanetransport
Etablert	1923
Opphørt	1947
Forgjenger(e)	Midland Railway, London and North Western Railway, Lancashire and Yorkshire Railway, Caledonian Railway, Glasgow and South Western Railway, Highland Railway, North Staffordshire Railway, Furness Railway, Maryport and Carlisle Railway, North London Railway, Stratford-upon-Avon and Midland Junction Railway, Somerset and Dorset Joint Railway, Wirral Railway, Garstang and Knot-End Railway, Cleator and Workington Junction Railway, Callander and Oban Railway, City Union Line, Glasgow and Paisley Joint Railway
Etterfølger(e)	London Midland Region of British Railways, Scottish Region of British Railways
Eierandel i	6 oppføringer Northern Counties Committee; LMS Princess Coronation Class 6235 “City of Birmingham”; Melbourne Line; The Caledonian; Park Hotel; North Stafford Hotel
Hovedkontor	Euston House (London, Storbritannia)
Land	Storbritannia
	; London, Midland and Scottish Railway; 51°31′44″N 0°07′53″V

London, Midland and Scottish Railway (LMS) var et britisk jernbaneselskap og transportselskap som ble opprettet den 1. januar 1923 under jernbaneloven av 1921 (Railways Act),^[2] som krevde at en 120 adskilte jernbaneselskaper ble gruppert til fire. London, Midland and Scottish Railway var det største av «de fire store» som ble dannet ved denne tvungne omstruktureringen av britiske jernbaner i 1923. De tre andre var Great Western Railway (GWR), London and North Eastern Railway (LNER), og Southern Railway (SR). LMS var det største av «de fire store» og den eneste som hadde jernbanelinjer i både Wales, Skottland, England og Nord-Irland.^[3]

Etter utbruddet av andre verdenskrig ble alle jernbaneselskaper underlagt statlig kontroll og drift. Etter krigen var jernbanenettet og materiellet nedslitt, og den britiske regjeringen besluttet å nasjonalisere jernbanen. I 1948 ble «de fire store» – deriblant LMS – overtatt av staten, og innlemmet i det statlige selskapet British Railways.

LMS ble dannet ved sammenslåing av mange mindre jernbaneselskaper. De viktigste var:

Caledonian Railway med linjenett på 1 793 km
Furness Railway med linjenett på 254 km
Glasgow and South Western Railway med linjenett på 802 km
Highland Railway med linjenett på 814 km
London and North Western Railway med linjenett på 4 292,9 km
Midland Railway med linjenett på 3 493 km
North Staffordshire Railway med linjenett på 355 km

Se også

Jernbane i Storbritannia

Referanser

^ Pressearchiv 20. Jahrhundert, oppført som London Midland & Scottish Railway Company, Pressearchiv 20. Jahrhundert mappe-ID co/065706, besøkt 28. juni 2021^{[Hentet fra Wikidata]}
^ Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (2002): LMS 150, s. 204.
^ Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (2002): LMS 150, s. 15

Litteratur

Nash, G. C. (1946): The LMS at War. LMS.
Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (2002): LMS 150 : The London Midland & Scottish Railway A century and a half of progress. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-1378-9

Kilder

The LMS Society

Eksterne lenker

(en) London, Midland and Scottish Railway – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

Gamle treningsvideoer for LMSs mannskap, kunder og offentligheten, YouTube

[hash-92a745b3378a585bf96565fdc968ef341c0fc3d5-1] Pressearchiv 20. Jahrhundert, oppført som London Midland & Scottish Railway Company, Pressearchiv 20. Jahrhundert mappe-ID co/065706, besøkt 28. juni 2021^{[Hentet fra Wikidata]}

[Whitehouse_204-2] Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (2002): LMS 150, s. 204.

[3] Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (2002): LMS 150, s. 15

[1]

[2]

[3]