Kulwin jernbanelinje

Kulwin
	Info
Type	Jernbane
Utgangsstasjon	Korong Vale
Endestasjon	Kulwin
	Drift
Åpnet	1883
Operatør(er)	Pacific National, El Zorro
	Teknisk

Kulwin jernbanelinje ligger i det nordvestlige Victoria, Australia. Den går fra Robinvalelinje i Korong Vale og blir bare brukt av godstog.

Historie

Linjen ble åpnet fra Korong Vale til Wycheproof i 1883, og utvidet til Sea Lake i 1893, og til Nandaly i 1914, Mittyack i 1919, og Kulwin i 1920.^[1] Man kom seg opprinnelig til Bendigo jernbanelinjen via Bridgewater. I 1888 kunne man imidlertid bruke Dunolly–Inglewood-ruten til Mildura jernbanelinjen.

Den siste vanlige passasjertrafikken på linjen gikk fra Bendigo til Sea Lake den 7. mai 1977 og toget ble drevet av en dieselelektrisk jernbanemotor.^[2] I april 2008 ble det offentliggjort at Korong Vale – Charlton seksjonen av linjen skulle oppgraderes som en del av Victorias kornnettverk som en del av en pakke på $ 23,7 millioner sammen med 6 andre stekninger.^[3]

I februar 2010 ble bruken stoppet på grunn av den forverrede tilstanden på sporene. Dette var fornuftig da mesteparten av korntogene bare gikk så langt som til Sea Lake.

Stasjoner

Stasjoner og sidespor langs linjen innbefatter:

Korong Vale, revet
Wychitella, stengt
Buckrabanyule, revet
Barrakee, stengt^[4]
Charlton, revet
Teddywaddy
Glenloth
Fairview
Wycheproof, stengt (nylig renovert og brukt som rådhus).
Dumosa
Nullawill
Warne
Culgoa
Berriwillock, stengt
Boigbeat
Sea Lake, stengt
Ninda
Nyarrin
Nandaly
Pier Millan
Mittyack
Leitpar
Kulwin, revet

Referanser

^ Sid Brown (1990). «Tracks Across the State». Newsrail. Australian Railway Historical Society (Victorian Division): side 71–76.
^ Chris Banger (1997). «Rail Passenger Service Withdrawals Since 1960». Newsrail. Australian Railway Historical Society (Victorian Division): side 77–82.
^ «$43m to upgrade rail freight lines». The Age. Arkivert fra originalen 6. desember 2012. Besøkt 27. april 2008.
^ Premier Postal History. «Post Office List (Filtered by *R.S.)». Arkivert fra originalen 10. mai 2008. Besøkt 11. april 2008.

Autoritetsdata

[newsrail-line-1] Sid Brown (1990). «Tracks Across the State». Newsrail. Australian Railway Historical Society (Victorian Division): side 71–76.

[nrs-2] Chris Banger (1997). «Rail Passenger Service Withdrawals Since 1960». Newsrail. Australian Railway Historical Society (Victorian Division): side 77–82.

[3] «$43m to upgrade rail freight lines». The Age. Arkivert fra originalen 6. desember 2012. Besøkt 27. april 2008.

[a-4] Premier Postal History. «Post Office List (Filtered by *R.S.)». Arkivert fra originalen 10. mai 2008. Besøkt 11. april 2008.

[1]

[2]

[3]

[4]