Knox Automobile Company
| Knox Automobile Company | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1900 (Springfield) | ||
| Opphørt | 1924 | ||
| Hovedkontor | Springfield | ||
| Land | USA | ||
| Produkt(er) | bil | ||
Knox Automobile Company var en produsent av biler i Springfield, Massachusetts, USA mellom 1900 og 1914. Knox bygget også lastebiler og Landbrukstraktorer til 1924.
Historie
[rediger | rediger kilde]Knox Automobile Company ble etablert i 1900 og bygget 15 biler det første året.[1]
Knox modell 1904 var en runabout med chassis av vinkeljern og veide 839 Kg og hadde bladfjærer. Den hadde plass til to passasjerer.
3 eller 4 hjul
[rediger | rediger kilde]
I utgangspunktet var det kun tre-hjulinger som ble tilbudt. Firehjuls runabouts fulgte snart etter.[1]
Sjåføren i baksetet
[rediger | rediger kilde]I noen modeller satt en passasjer over forakselen, mens sjåføren og en annen passasjer som satt bak, over motoren.[1]
Den «Gamle Pinnsvin»nmotor
[rediger | rediger kilde]
Den flatmonterte luft-avkjølte ensylindrede motor (noe som førte til at den noen ganger ble kalt «Gamle Pinnsvin» på grunn av de mange nagler som stakk ut fra sylinderen) [2]. Motoren lå i bilens sentrum og produsert 8 Hk. Denne motoren ble også kalt et «pinnsvin».[3]. Den hadde 2-trinns planetgir .
Konkurransedyktige priser
[rediger | rediger kilde]"Knoxmobile" ble solgt for 1 350 dollar I motsetning til Ford Modell F som kostet 2 000 dollar, FAL 1 750 dollar,[4] Cole 30 1 500 dollar[4] og Colt Runabout, begge 1 500 dollar,[5] Oakland 40 1 600,[6] og Enger 40 2 000 dollar[4] mens den kraftige Oldsmobile Runabout[7] 650 dollar, Western's Gale Modell A, 500 dollar 0[8] og Brush Runabout kostet 485 dollar.[4]
En større Knox tonneau-modell var utstyrt med en 16 Hk ble også bygget, 2 000 dollar.
Rac
[rediger | rediger kilde]Knox ble kjørt av Billy Bourque i 1909 i AAA-Championshp Car race på Indianapolis Motor Speedway.[9]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b c 100 Years of the American Auto Millennium Edition, page 24, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
- ^ Clymer, Floyd.
- ^ 100 Years of the American Auto Millennium Edition, page 19, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
- ^ a b c d Clymer, p.104.
- ^ Clymer, p.63.
- ^ Clymer, p.84.
- ^ Clymer, p.32.
- ^ Clymer, p.51.
- ^ http://www.indymotorspeedway.com/500hist.html
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925. New York: Bonanza Bøker, 1950.
- Frank Leslie Popular Monthly (januar 1904)