Jernbanelinjen Lübeck–Hamburg
Utseende
Jernbanelinjen Lübeck–Hamburg | |||
---|---|---|---|
![]() Strekningen på kartet | |||
Info | |||
Type | Jernbane | ||
Utgangsstasjon | Lübeck | ||
Endestasjon | Hamburg | ||
Drift | |||
Åpnet | 1865 | ||
Eier | Deutsche Bahn | ||
Teknisk | |||
Lengde dobbeltspor | 63,9 km | ||
Jernbanelinjen Lübeck–Hamburg er en tysk jernbanestrekning mellom Lübeck og Hamburg.
Linjen ble tatt i bruk i 1. august 1865. Den er en de viktigste hovedstrekningene i Schleswig-Holstein og Hamburg, allerede i 1876 var den utbygget med dobbeltspor.
Linjekart[rediger | rediger kilde]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Hamburg-1897-1.png/250px-Hamburg-1897-1.png)
Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
![]() |
Jernbanelinjen Puttgarden–Lübeck fra Puttgarden | ||||||||||||
![]() |
0,0 | Lübeck | |||||||||||
![]() |
1,2 | Lübeck hovedgodsstasjon | |||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() |
2,6 | Lübeck-Genin | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Jernbanelinjen Lübeck-Bad Kleinen til Bad Kleinen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Jernbanelinjen Lübeck–Lüneburg til Lüneburg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
fra Bad Kleinen, nedlagt | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Trave | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Elbe-Lübeck-Kanal | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|
||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
7,5 | Lübeck-Niendorf | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Trave | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
15,8 | Reinfeld (Holstein) | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Trave | ||||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
fra Neumünster | ||||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() |
23,9 | Bad Oldesloe | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
til Ratzeburg | ||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
til Elmshorn | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
til Schwarzenbek | ||||||||||||
![]() |
30,0 | Kupfermühle | |||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() |
35,4 | Bargteheide | |||||||||||
![]() |
40,3 | Ahrensburg Nord | |||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() |
42,4 | Ahrensburg | |||||||||||
![]() |
grense Schleswig-Holstein/Hamburg | ||||||||||||
![]() |
51,0 | Hamburg-Rahlstedt driftsstasjon | |||||||||||
![]() |
51,7 | Hamburg-Rahlstedt | |||||||||||
![]() |
54,4 | Hamburg-Tonndorf | |||||||||||
![]() ![]() ![]() |
godsbane Eidelstedt–Harburg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
S-Bahn fra Ohlsdorf ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
59,7 | Hamburg Hasselbrook | |||||||||||
![]() ![]() |
Hamburg Landwehr | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
Hamburg Berliner Tor | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
S-Bahn fra Bergedorf ![]() | ||||||||||||
![]() |
Lübecker Bahnhof (1865, nedlagt) | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
S-Bahn fra Harburg ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Jernbanelinjen Hamburg–Hannover fra/til Hannover og til Berlin | ||||||||||||
![]() |
63,9 | Hamburg | |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
City-S-Bahn til Hamburg-Altona stasjon | ![]() ![]() | |||||||||||
![]() |
Forbindelsesbanen til Hamburg-Altona stasjon | ![]() ![]() |
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Referanser[rediger | rediger kilde]
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata