Jernbane i Turkmenistan

Turkmenistans infrastruktur (1994)

Jernbanen i Turkmenistan består av 2 980 km med skinnegang (per 2009), og de fleste jernbanelinjene ligger nær den nordlige og sørlige grensen. Nesten all jernbane i landet er bredsporet (1 520 mm), en arv fra sovjettiden. Tejen–Serakhs–Mashhad-banen, som ble bygget av Turkmenistan og Iran i 1996, har blitt en viktig forbindelse mellom jernbanenettverkene i Sentral-Asia, Russland og Europa, samt Sør-Asia og Den persiske gulf. I februar 2006 begynte siste fase i utbyggingen av den transkarakumske jernbanen, en direkte forbindelse mellom hovedstaden Asjkhabad og Daşoguz som vil halvere reisetiden mellom den sørlige og nordlige grensen. Urbane transportsystemer blir oppgradert i Asjkhabad, Daşoguz og Mary.

Jernbaneforbindelser til naboland

Turkmenistan har jernbaneforbindelse til følgende land:

• Samme sporvidde – 1 520 mm
  • Kasakhstan - finnes forbindelse via Usbekistan, trafikk stanset på ubestemt tid (tidligere Sovjetunionens jernbane)
  • Usbekistan - finnes forbindelse, men stengt på ubestemt tid (tidligere Sovjetunionens jernbane)
  • Afghanistan - finnes en veldig kort forbindelse til Towraghondi, men ingen passasjertrafikk.
  • Det kaspiske hav – uregelmessig ferje, kun for passasjertrafikk
• Sporbrudd – 1 520 mm / 1 435 mm
  • Iran - kun for godstrafikk

Se også

• Liste over jernbanestasjoner i Turkmenistan
• Transport i Turkmenistan

Eksterne lenker

• (en) Transport in Turkmenistan – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) FN-kart over Turkmenistans infrastruktur
• (en) Jernbane i Turkmenistan

Autoritetsdata