Hval stasjon
| Hval stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Hval stasjon (2010) | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Hval (Ringerike) | ||
| Kommune / by | Ringerike | ||
| Høyde o.h. | 92 meter | ||
| Distanse | 85,42 km | ||
| Høyde | 91,6 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||
| Åpnet | 1. desember 1909 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Roa–Hønefosslinjen | ||
| Plattform(er) | 1 | ||
Posisjonskart   Hval stasjon Hval stasjon (Buskerud) | |||
 Hval stasjon 60°11′20″N 10°18′25″Ø | |||
Hval stasjon er en jernbanestasjon på Roa–Hønefosslinjen ved Hval i Ringerike. Stasjonen ble åpnet 1909 da Bergensbanen ble forlenget fra Hønefoss til Roa.
På 50- og 60-tallet hadde stasjonen betydning for det militære personellet på Hvalsmoen og Eggemoen som begge lå i nærheten. 1973 ble stasjonen fjernstyrt, persontrafikken ble nedlagt 1. november 1990 etter at fjerntrafikken til Bergen begynte å gå via Drammen. Stasjonen brukes i dag som kryssingsspor, men har også sidespor. Stasjonsbygningen er av Sirnes-typen, den har tørkeloft og er vernet.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 157. ISBN 82-90286-28-7.
- Nils Carl Aspenberg (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 74–75. ISBN 82-91448-28-0.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 481–490.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Hval stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Roa-Hønefoss
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt: Viul
| Roa–Hønefosslinjen |