Fyllingsdalstunellen
| Fyllingsdalstunellen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Sted | Bergen | ||
| Åpnet | 16. april 2023[1] | ||
| Lengde | 2 900 meter | ||
| Bredde | 6 meter | ||
 Fyllingsdalstunellen 60°20′51″N 5°17′37″Ø | |||
Fyllingsdalstunellen er en 2 900 meter lang fotgjenger- og sykkeltunnel gjennom Løvstakken for gående og syklende mellom Fyllingsdalen og Minde i Bergen. Tunnelen åpnet våren 2023 og er verdens lengste i sitt slag.[2] Den går parallelt med bybanetunnelen gjennom samme fjell og har også funksjon som rømningstunnel for Bybanen.[3]
Utforming
[rediger | rediger kilde]Bredden på veibanen er 6 meter. 3,5 meter er sykkelfelt med hvit asfalt[4], 2,5 meter bredt felt for gående, pluss veiskuldre. Feltene er adskilt fra hverandre med egne sykkelfelt i begge retninger og gående i eget lett opphøyd felt.
Tunnelveggene er lagd av skråstilt betongstein for å dempe gjenklang og ekko.
Galleri
[rediger | rediger kilde]- Fra Fyllingsdalstunellen
-
Tunnelåpning på Minde -
Informasjonskilt ved tunnelåpning -
Informasjonskilt ved tunnelåpning -
Fra tunellen -
Fra tunellen -
Fra tunellen -
Fra tunellen
Sikkerhet
[rediger | rediger kilde]Tunnelen er kameraovervåket og har nødlys og -telefoner. Det er etablert dekning for mobiltelefoner og nødnett, samt tilkomst for utrykningskjøretøy.[5]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ https://www.vestlandfylke.no/fylkesveg/fylkesvegprosjekt-i-vestland_ny/fyllingsdalstunellen/fakta/.
- ^ «Verdens lengste gang - og sykkeltunnel: Slik bli den nye «lysløypen» gjennom Løvstakken». Bybanen utbygging. 30. august 2021. Arkivert fra originalen 4. februar 2023. Besøkt 4. februar 2023.
- ^ «Bli med gjennom den nye bybanetunnelen». www.bt.no. 4. august 2021. Besøkt 1. oktober 2023.
- ^ «NCC tester ut lys asfalt». ByggFakta (på norsk). Besøkt 4. februar 2023.
- ^ Vestland fylkeskommune. «Spørsmål og svar om sykkeltunnelen». Besøkt 28. september 2023.