Flyulykken i Medan 2015
| Lockheed C-130 Hercules-styrten i Medan | |||
|---|---|---|---|
_at_Medan_Polonia_Airport.jpg) KC-130B Hercules (A-1310), flyet som var innblandet i ulykken, her sett på Soewondo flybase i januar 2005. | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Under etterforskning | ||
| Ulykkessted | Medan, Nord-Sumatra, Indonesia | ||
| Dato | 30. juni 2015 | ||
| Land | Indonesia | ||
| Passasjerer | 109[1] | ||
| Mannskap | 12 | ||
| Omkomne | 142 (inkludert minst 20 på bakken)[2] | ||
| Skadde | 3 (på bakken) | ||
| Overlevende | 0 | ||
| Luftfartøy | |||
| Flytype | Lockheed C-130B Hercules | ||
| Operatør | Indonesias flyvåpen | ||
| Registreringsnummer | A-1310[3] | ||
| Tok av fra | Soewondo flybase, Medan, Indonesia | ||
| Bestemmelses- sted | Raja Haji Fisabilillah lufthavn, Tanjung Pinang, Indonesia[4][5] | ||
| Omkomne | 142 (inkludert minst 20 på bakken)[2] | ||
| Skadde | 3 (på bakken) | ||
| Overlevende | 0 | ||
 Flyulykken i Medan 2015 3°31′31″N 98°37′50″Ø | |||
Flyulykken i Medan 2015 inntraff den 30. juni 2015 da et militært transportfly av typen Lockheed C-130 Hercules fra det indonesiske flyvåpenet med 109 passasjerer og et mannskap på 12 om bord styrtet i et boligområde kort tid etter avgang fra Medan mot Tanjung Pinang i Indonesia.[6][7] 142 personer, inkludert alle om bord og minst 20 personer på bakken, er så langt bekreftet omkommet i styrten.[2]
På tidspunktet for ulykken fraktet flyet militært personell og deres familier,[8] samt sivile.[9] Kort tid etter styrten satte staben i det indonesiske flyvåpenet hele flåten sin av Hercules C-130-fly på bakken på Abdul Rachman Saleh lufthavn (siden ulykkesflyet kom fra denne flyplassen), i påvente av en inspeksjon og i frykt for en ny ulykke.[10]
Ulykken
[rediger | rediger kilde]Flyet tok av fra Soewondo flybase klokken 12.08 lokal tid og styrtet i et nabolag i provinshovedstaden Medan om lag to minutter senere. Ulykkesstedet ligger rundt fem kilometer fra basen. Ifølge air chief marshal Agus Supriatna, sjefen for det indonesiske flyvåpenet, skal piloten ha bedt om tillatelse til å få vende tilbake mot basen før flyet styrtet.[2] Vitner har sagt at flyet fløy over dem tre ganger og at det brant og kom svart røyk fra flyet.[11] Ifølge vitner og indonesiske medier rullet flyet plutselig mot høyre rett etter at det tok kontakt med flytårnet for å be om å få returnere til flyplassen. Et øyenvitne sa at det kunne høres en «veldig høy brølende lyd» fra flyet etter at det rullet over mot høyre, før det «eksploderte på himmelen». Det traff deretter et hotell og en bil.
Årsaken til ulykken er foreløpig ukjent, men tekniske problemer med flyet virker sannsynlig ettersom mannskapet kort tid før styrten ga beskjed over radio om at de ønsket å fly tilbake til flyplassen.[12] I etterkant av ulykken ble det i Indonesia rettet sterk kritikk mot landets foreldede militærfly og utilstrekkelige sikkerhetsstandarder innen luftfart.
Ulykken betegnes som den verste med C-130 Hercules i Indonesia, den verste flytragedien i provinsen Nord-Sumatra, den niende alvorlige luftfartshendelsen med et fly av typen C-130 Hercules i Indonesia og den fjerde verste luftfartskatastrofen i Indonesias historie, etter Mandala Airlines Flight 091 (også i Medan), Indonesia AirAsia Flight 8501 og Garuda Indonesia Flight 152.[13]
Flyet
[rediger | rediger kilde]Ulykkesmaskinen var en Lockheed KC-130B Hercules med registreringsnummer A-1310 og serienummer 3616.[14][15] Kun to indonesiske C-130B (T-1309 og T-1310) fikk betegnelsen KC-130B, som antyder at disse flyene var utstyrt med ekstra drivstoffbeholdere under vingene for lufttanking.[16] Ifølge Supriatna var det forulykkede flyet bygget i 1964 og godt vedlikeholdt, og det ble regelmessig brukt til å frakte personell.[17]
Passasjerer
[rediger | rediger kilde]Flyet var på en rutineflyvning og fraktet militært personell og deres familier som var på rotasjon.[7] En del av passasjerene hadde steget om bord på flyet i Malang, Jakarta og Pekanbaru, og flyet skulle etter planen fly videre fra Medan til Tanjung Pinang, Natuna og Pontianak før retur til Malang.[18][19] Slike flyvninger er vanlige i Indonesia, og det er også vanlig praksis for familiemedlemmer å reise sammen med militært personell i militærfly.[2]
Se også
[rediger | rediger kilde]- Liste over ulykker og hendelser med Lockheed C-130 Hercules
- Liste over luftfartsulykker og -hendelser med minst 50 omkomne
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Ini Daftar Manifes Hercules, 109 Penumpang Naik dari Jakarta». detiknews (på indonesisk). Besøkt 1. juli 2015.
- ^ a b c d «Death Toll Rises to 142 After Indonesian Military Plane Crashes Into City» (på engelsk). The New York Times. 30. juni 2015. Besøkt 30. juni 2015.
- ^ Harro Ranter (30. juni 2015). «ASN Aircraft accident Lockheed C-130B Hercules A-1310 Medan-Soewondo Air Force Base (MES)». aviation-safety.net (på engelsk). Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Ini Rute Pesawat Hercules Yang Jatuh di Medan» (på indonesisk). metrotvnews. Arkivert fra originalen 10. juli 2015. Besøkt 2. juli 2015.
- ^ «Ini Rute Yang Dilalui Hercules, Mulai dari Malang Hingga Jatuh Di Medan» (på indonesisk). detiknews. Besøkt 2. juli 2015.[død lenke]
- ^ «Death toll from Indonesia military plane crash rises to 141: Police». Channel NewsAsia (på engelsk). Besøkt 1. juli 2015.
- ^ a b «Crashed Hercules bringing 50 personnel for duty officer rotation» (på engelsk). The Jakarta Post. 30. juni 2015. Besøkt 30. juni 2015.
- ^ Joe Cochrane (2. juli 2015) (på engelsk), Indonesia Plane Crash Caused by Engine Failure, Air Force Chief Says, The New York Times, http://www.nytimes.com/2015/07/03/world/asia/indonesia-plane-crash-caused-by-engine-failure-air-force-chief-says.html
- ^ Alice Budisatrijo (1. juli 2015) (på engelsk), Spotlight on Indonesia military's 'airline', BBC News, http://www.bbc.com/news/world-asia-33353369
- ^ «Seluruh Pesawat Hercules di Skadron 32 Dilarang Terbang» (på indonesisk). liputan6. Besøkt 3. juli 2015.
- ^ «141 døde etter flystyrt i Indonesia». NRK. 1. juli 2015. Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Indonesia plane crash: 'Pilot asked to return to base'» (på engelsk). BBC News. 30. juni 2015. Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «8 Insiden Kecelakaan Hercules di Indonesia». KOMPAS. Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Hanya Indonesia Masih Pakai Tipe Hercules yang Jatuh di Medan?» (på indonesisk). news.liputan6.com. Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Database over alle indonesiske C-130-fly» (på engelsk). Scramble.nl. Besøkt 1. juli 2015.[død lenke]
- ^ Francillon, René (1991). «C-130 Hercules - Variant Briefing: Part 1». World Air Power Journal. 6: 120.
- ^ «More than 100 feared dead after military aircraft crashes in Indonesia» (på engelsk). The Guardian. 30. juni 2015. Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Ini 121 Nama Penumpang Pesawat Hercules yang Jatuh di Medan». detiknews (på indonesisk). Besøkt 1. juli 2015.
- ^ «Korban Hercules Jatuh Malam ini Bertambah Jadi 80 Orang» (på indonesisk). Viva Media Baru. Arkivert fra originalen . Besøkt 1. juli 2015.