Hopp til innhold

Flyangrepet i Egersund havn

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Bildet viser en Bristol Beaufighter Mk Xs fra 404. skvadron RCAF, som var basert på Dallachy flystasjon i Skottland, i februar 1945. Det var slike fly som ble brukt i angrepet på Egersund havn 24. mars 1945.

Flyangrepet i Egersund havn betegner et alliert luftangrep den 24. mars 1945 mot tyske tropper i Egersund havn under andre verdenskrig.

Angrepet ble utført av en angrepsstyrke fra Royal Canadian Air Force (RCAF) bestående av to-motors Beaufighter fra fire skvadroner – ti fra 144. skvadron, seks fra 404. skvadron, åtte fra 455. skvadron og fire fra 489. skvadron[1] – som lettet fra Dallachy flyplass i Skottland om ettermiddagen 24. mars 1945.[2]

I tillegg deltok 14 Mustang-jagere fra RCAFs 65. skvadron i angrepet; disse flyene holdt seg over Beaufighterne for å beskytte dem mot tyske jagerfly.[1] Lengre ute i havet svevde det to sjøfly av typen Warwick med redningsmannskaper; disse to redningsflyene tilhørte 269. skvadron, og det var vanlig prosedyre at slike fly fulgte en angrepsstyrke.[1]

Målet for angrepet var seks skip som lå for anker i Egersund havn. Angrepet skjedde ved 18-tiden.[1]

Tyske mål for angrepet

[rediger | rediger kilde]
  • D/S «Thetis»[1][2] – skipet var tysk og lastet med svovelkis[1]; det gikk til bunns i Hovlandsvika et par minutter etter at det var blitt truffet[1]
  • D/S «Sarp»[1][2] – skipet var lastet med korn og cellulose, og da angrepet var over var skipet så vidt flytende[1]
  • Ubåtjageren UJ 1435 – senket

Allierte tap

[rediger | rediger kilde]

Fire av Beaufighterne ble skutt ned av det tyske luftforsvaret; én fra 144. skvadron, én fra 455. skvadron og to fra 404. skvadron.[1] Alle åtte som var ombord i disse flyene mistet livet.

Blant de omkomne fra RCAF var skvadronleder (Squadron Leader) W. R. Christison og hans navigatør Freddy Toone.[1] Christison klarte å holde flyet i luften et par mil utover havet før det gikk ned i sjøen.[1]

Flyet som gikk tapt fra 455. skvadron var et australsk fly med kjennetegnet RD 32, piloten var den 22 år gamle George Edwin Longland fra Brisbane, og flyets navigatør/skytter var den 20 år gamle Errol Claude «Snowy» Nayda fra Tothils. Etter å ha blitt truffet av det tyske luftvernskytset gikk flyet i en bue over indre havn og sentrum, før det dreide mot Launes. Flyet falt ned og ekspoderte ved en myr.

Både Longland og Nayda omkom i angrepet, og ble gravlagt i Egersund.[3][4] Det er satt opp gravstener for de to omkomne på Egersund gravlund (også kalt Årstad kirkegård).[5]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ a b c d e f g h i j k l Flyalarm : luftkrigen over Norge 1939-1945. Oslo: Sem & Stenersen. 2005. s. 313–314. ISBN 8270460745. 
  2. ^ a b c Sperbund, Halvor (2004). «Mars - mot en ny vår». Brennpunkt "Westküste". Bergen: Fagbokforl. s. 260. ISBN 8241903154. «Mens dette hendte i Bergensområdet, hadde Dallachy Strike Wing vært aktiv lenger sør, i Egersund havn. Hele 28 Beaufightere hadde angrepet en del fartøy i havnen, der handelsskipene D/S "Sarp", D/S "Thetis" og ubåtjageren UJ 1435 ble senket og andre skadet. Kampflyene angrep også artilleristillinger på land. Det førte til at flere sivile hus ble skadet og to sivile mistet livet. Hvor mange tyske soldater som ble drept, er ukjent. | Angrepet kostet fire kampfly og åtte besetningsmedlemmer livet, deriblant kanadieren og Strike Leader S/L W.R. Christison fra 404. skvadron.» 
  3. ^ «Errol Claude Nayda». krigsgraver.no. Besøkt 2. november 2024. 
  4. ^ «George Edwin Longland». krigsgraver.no. Besøkt 2. november 2024. 
  5. ^ «Egersund gravlund (Årstad kirkegård) - fotografier av gravstøtter». krigsgraver.no. Besøkt 2. november 2024. 
Autoritetsdata