Hopp til innhold

Diskusjon:Malaysia Airlines Flight 17

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Indisier

[rediger kilde]

Artikkelen begynner med insinuasjoner og "indisier" som liksom skal underbygge tanken om at det er gitt 100% at Russerne stod bak nedskytingen. Det er ikke et leksikalsk innlegg verdig, og heller ikke noen redelig form for informering, slike ting kan komme senere i artikkelen om man faktisk mener de er relevante med en begrunnelse forklaring på hvorfor resten av verden mener slikt er relevant. Eventuelt opprette en egen artikkel med navnet "etterforskningen av MH17 nedskytingen" 84.208.232.64 15. nov. 2014 kl. 12:52 (CET)[svar]

  • Hvilke insinuasjoner? Tenker du på referansen til Igor Strelkov/Girkin? Det er da ingen insinuasjoner, det er fakta - Igor Strelkov/Girkin rapporterte faktisk akkurat slik det blir beskrevet i artikkelen. Det er naturlig at historien om MH17 fortelles i kronologisk rekkefølge. Meldingene fra/om Igor Strelkov/Girkin er de tidligste kildene om at flyet er blitt skutt ned, og er svært relevante. Om du mener at fakta underbygger den ene eller andre teorien får vel bli opp til deg. (Forøvrig er navnet hans Igor Vsevolodovich Girkin, transliterert fra russisk И́горь Все́володович Ги́ркин. "Strelkov" er tilnavnet eller aliaset hans i militære sammenhenger; tilnavnet betyr omtrent "skytteren" eller "geværmannen". Så en riktigere måten å omtale ham på er vel noe i retning av'Igor Girkin, også kalt Igor Strelkov ("Skytteren")'. — Dette usignerte innlegget ble skrevet av Joreberg (diskusjon · bidrag) (Husk å signere dine innlegg!)
Og hvofor omtales Igor "Strelkov" Girkin som "prorussisk"? Han er russisk. Han er reserveoberst fra FSB (etterfølgeren til KGB). Joreberg (diskusjon) 24. aug. 2015 kl. 14:47 (CEST)[svar]

Russiske reaksjoner, med eksempler fra Pravda.ru

[rediger kilde]

For noen dager siden var reaksjonene i Pravda.ru nevnt. Det var relevant; et leksikalsk innlegg om et tema som er så sterkt diskutert både i Russland og den vestlige verden, med svært ulikt syn på saken i de to verdenene, må bringe inn reaksjoner fra russisk side. Hva Pravda.ru skriver er helt representativt for hva et overveldende flertall av russiske aviser og TV-stasjoner har skrevet om saken. Pravda argumenterte for at det ikke kunne være russere som hadde skutt ned flyet.

Jeg la til referanser til flere artikler med argumentasjon fra Pravda for hvorfor det ikke var russere som hadde skutt ned flyet. Nå ser jeg at disse er slettet, med kommentaren "fjerner de russiske tulleteoriene; de skaper bare støy". Dette som omtales som "tulleteorier" er en vesentlig del av nyhetsbildet i Russland. Der brukes ord som "bevis". Et overveldende flertall av russere tror at Ukraina har skutt ned flyet basert på slike nyhetsmeldinger. Hvorfor skal referansen til disse russiske reaksjonene slettes? Om noen tilfeldigvis vil mene at en eller flere av disse er tullete, for eksempel fordi de motsier hverandre, så får det vel være opp til leseren å bedømme dette? Disse nyhetssakene er en viktig del av historien om MH17. — Dette usignerte innlegget ble skrevet av Joreberg (diskusjon · bidrag) (Husk å signere dine innlegg!)

@Joreberg: Jeg ser godt at du har noen viktige momenter i det du skriver her. Men fra en annen side sett, så er dette en artikkel om en flystyrt, det er ikke en artikkel om nyhetsbildet i Russland. Mvh --M O Haugen (diskusjon) 20. aug. 2015 kl. 18:16 (CEST)[svar]
Jeg observerer at vi har ulike meninger om dette. Et fly er skutt ned. Det er interessant hvem som skjøt det ned. En sterkt involvert part er Russland (For eksempel er Igor "Strelkov" Girkin russisk). Russiske ledere og medier kommer med svært sterke påstander om hvem som har skutt ned flyet. Da er det etter mitt syn svært relevant å videreformidle disse påstandene, uansett om noen mener de er "tulleteorier" eller ikke. Hva om man tar med noe i retning av "Fra russisk side er det blitt presentert en rekke ulike motstridende beskrivelser av hvordan flyet ble skutt ned.", etterfulgt av de referansene som ble gitt? Joreberg (diskusjon) 20. aug. 2015 kl. 18:46 (CEST)[svar]
Ja, en slik oppsummerende framstilling er ikke så dumt. God idé. Mvh M O Haugen (diskusjon) 20. aug. 2015 kl. 18:55 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 18. jul. 2018 kl. 00:05 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. jul. 2019 kl. 16:57 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 20. jan. 2021 kl. 01:46 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. aug. 2021 kl. 14:45 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 1. jan. 2022 kl. 21:16 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 19. feb. 2022 kl. 23:46 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 27. mai 2022 kl. 00:54 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 4 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 2. mar. 2023 kl. 16:03 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Malaysia Airlines Flight 17. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 23. sep. 2024 kl. 11:58 (CEST)[svar]

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskusjon:Malaysia_Airlines_Flight_17&oldid=24694149»