Diskusjon:Lockheed Martin F-35 Lightning II

Bok med nye tall

Reklame er vel ikke tillatt her, men det får så være. Boka F-35 Lightning II - Fremtidens jagerfly av Erlend Larsen er nettopp kommet ut, visstnok den første boka i verden om flyet F-35 i følge Teknisk ukeblad. Jeg har kjøpt boka, og den gir et fint og oversiktlig bilde av flyet / programmet. Grunnen til at jeg nevner dette er at det som kommer frem i boka vedrørende antall fly man tror blir bestilt, og av hvilke land, er forskjellig fra dagens artikkel (som jeg antar er mest oversatt fra engelsk wikipedia med tall for noen år siden). Jeg kommer derfor til å endre disse hvis ikke noen har noe i mot dette. Yosh 31. okt 2009 kl. 23:11 (CET)

Lite oppdaterte kostnadsestimater

Jeg ser at faktaboksen inneholder kostnadsestimater på $48-63 millioner. Disse estimatene har ikke referanser. Den engelske versjonen av denne siden opererer med $122 - 150 millioner, med referanser. Om ingen protesterer kommer jeg til å oppdatere disse tallene. Supa Z 15. mai 2011 kl. 17:31 (CEST)[svar]

Pris er nå oppdatert til å gjenspeile den engelske versjonen av denne siden. Referanser lagt til. Supa Z 12. jun 2011 kl. 16:48 (CEST)

Feil i kostnadsoversikten

Jeg jobber i det norske Kampflyprogrammet, så jeg regner med det ikke er ønskelig at jeg går inn og redigerer teksten her direkte. Det som står her er likevel ikke riktig.

"Prisen på hvert enkelt fly synes uavklart, den norske avtalen har ikke vært klar på dette. Kilder som Dagbladet og Aftenposten har tidligere meldt at sjefen for utviklingen av kampflyet JSF tror prislappen per fly vil bli på USD 80 millioner, rundt 460 millioner norske kroner eller rundt en halv milliard norske kroner per fly, alt etter dollarkurs, og vist til at dette er 50 prosent mer enn norske myndigheters anslag.[13][14] Til sammenligning lå prisen på hvert F16 kampfly på rundt 120 millioner norske kroner.

Den amerikanske Goverment Accountability Office estimerte i 2011 utviklings- og innkjøpskostnadene for de 2 457 flyene USA har planlagt å anskaffe til USD 382 milliarder. Dette gir en gjennomsnittspris på USD 156 millioner for ett fly.[15]

Pris er åpenbart et politisk spørsmål. "Kostnadsestimatene for anskaffelsesfasen er nå beregnet til 61,2 milliarder kroner, opplyser Anders Melheim"[16], som er programdirektør i det norske kampflyprogrammet, i desember 2012. Dette skulle således tilsvare 1093 millioner kroner for hvert av de 56 flyene Norge skal skaffe, bortimot 3 ganger mer enn norske myndigheters anslag i 2009."''

Dette avsnittet overser et par faktorer. For det første sammenligner det en 2012-verdi i reelle kroner for 52 fly for hele prosjektet med en tilbudspris for kun 48 fly i faste kroner uten noen av de relaterte investeringene. Det er altså to helt ulike tall beregnet på to helt ulike grunnlag. Når du sammenligner prosjektkostnaden i 2008 med prosjektkostnaden i dag, og regner alt i dagens verdi og med dagens beregningsmåte, så er forskjellen faktisk bare en 2% økning. Denne økningen kom i 2012 da tidsplanen ble lagt om. Det er altså ikke en tredobling slik denne artikkelen gir uttrykk for. Jeg vil gjerne oppdatere artikkelen med denne informasjonen, men kan da la den eksisterende teksten stå, og tydelig markere at tillegget er Kampflyprogrammets offisielle påstand, med link til våre nettsider hvor det finnes mer kildemateriale.--Endrelunde (diskusjon) 10. mar. 2014 kl. 10:44 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20110724075943/http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-110211-038.pdf til http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-110211-038.pdf

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 13. jul. 2017 kl. 19:06 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 1. aug. 2017 kl. 13:06 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 25. feb. 2021 kl. 00:43 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20110529183608/http://www.reuters.com/article/2011/04/25/us-ge-engine-idUSTRE73O56G20110425 til http://www.reuters.com/article/2011/04/25/us-ge-engine-idUSTRE73O56G20110425

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 23. mai 2021 kl. 17:26 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Erstattet arkivlenka https://web.archive.org/web/20100109091019/http://www.lockheedmartin.com/capabilities/air_power/5th-gen/ med https://archive.is/20100109091019/http://www.lockheedmartin.com/capabilities/air_power/5th-gen/ på http://www.lockheedmartin.com/capabilities/air_power/5th-gen/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 1. mar. 2023 kl. 08:33 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20120123110401/http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awx/2011/03/10/awx_03_10_2011_p0-295042.xml&headline=Canada%20Expects%20Much%20Higher%20JSF%20Unit%20Costs til http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awx/2011/03/10/awx_03_10_2011_p0-295042.xml&headline=Canada%20Expects%20Much%20Higher%20JSF%20Unit%20Costs

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 5. mai 2023 kl. 06:39 (CEST)[svar]

Hellas

@Znuddel - Jeg tilbakestiller de siste redigeringene dine. Jeg finner ikke noensteder der det står hvilken modell som Hellas tenker kjøpe så det blir litt rart å sette inn den i tabellen under F-35A. Dessuten ble det en miss med kildene. Hubba (diskusjon) 6. feb. 2024 kl. 21:25 (CET)[svar]

Ser nå at det var litt prematurt. Men en endelig bekreftelse er forventet om ikke så lenge ser det ut til. Mvh Znuddel (diskusjon) 6. feb. 2024 kl. 21:42 (CET)[svar]

Har du en kilde til at Hellas snart har fått "handelen" i boks? Kan jo være noe å ta med i artikkelen? Hubba (diskusjon) 14. feb. 2024 kl. 12:28 (CET)[svar]

Her og her. Kjøpet er godkjent fra USA (pluss en del annet materiell), men ballen ligger nå hos greske politikere. En del av spillet her er at USA vil at Hellas skal sende sitt S-300 luftvern til Ukraina. Znuddel (diskusjon) 14. feb. 2024 kl. 13:15 (CET)[svar]