de Havilland DH 87 Hornet Moth

de Havilland DH 87 Hornet Moth var en dobbeldekker, et en-motors britisk privat-og skolefly. I motsetning til flyet den skulle erstatte, hvor instruktør og elev satt i tandem i åpne sittebrønner. var dette et innelukket fly hvor instruktør og elev satt «side by side»

Utvikling

DH 87 Hornet Moth var en utvikling av den sivile DH 85 Leopard Moth. Denne ble konstruert som en mer moderne versjon av og bli en erstatning for det populære skoleflyet; de Havilland Tiger Moth.

Den første prototypen fløy den 9. mai 1934 ved fabrikken i Hatfield. Ytterligere to prototyper ble bygget, og det ble gjennomført et omfattende testprogram før serieproduksjonen kunne begynne

Den serieproduserte DH 87A viste seg likevel å ha betydelige svakheter. Den var vaskelig å håndtere under landing da den hadde en tendens til å miste løfteevnen og gå over i stalling (steile). Det ble derfor fortatt en modifisering av vingen som rettet opp dette og de produserte fly med modifisert vinge som fikk betegnelsen DH 87B. I 1936 tilbød de Havilland å modifisere vingen på tidligere leverte fly av typen DH 87A.

Et antall fly ble solgt til Canada der de ble utstyrt med pongtonger fra Fairchild. Alt i alt ble det bygget 164 fly. Under den andre verdenskrig ble flere fly rekviret av Royal Air Force (RAF), som brukte dem som sambandsfly.

Varianter

• DH 87 Hornet Moth – prototypene
• DH 87A Hornet Moth – Serieproduserte fly
• DH 87B Hornet Moth – Serieproduserte flymed modifisert vinge

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Besetning = En

Kapasitet = En. passasjer eller elev

Lengde = 7,29 m

Vingespenn = 8,94 m

Høyde = 2,69 m

Vingeflate = 22,20 m²

Vekt uten last = 506 kg

Max startvekt = 828 kg

Ytelser

Motor=1 × De Havilland Gipsy Major I

Motoreffekt = 130 hk

Toppfart = 167 km/h

Rekkevidde = 483 km

Største høyde = 4 145 m

Litteratur

• Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987. ISBN 0-85177-802-X.

Autoritetsdata