DS «Vikingen» (1900)
| DS «Vikingen» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) «Vikingen» ved Eide i Møre og Romsdal i 1911. | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | 1957–1959 «Vøringen» 1959 «Tyssedal» | ||
| Skipstype | Lokalruteskip | ||
| Bygget | 1900 ved Trondhjems Mekaniske Værksted (byggenr. 90) | ||
| Flaggstat |  Bergen | ||
| Eier | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap | ||
| Rederi | 1900–1959: Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab | ||
| Status | Hugget opp | ||
| Jomfrutur | mai 1900 | ||
| Kallesignal | JPHG/LFGO | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 149,7 fot | ||
| Bredde | 23,2 fot | ||
| Dypgående | 11,9 fot | ||
| Hovedmaskin | Triple Expansion dampmaskin | ||
| Ytelse | 525 ihk | ||
| Tonnasje | 421 brt | ||
| Passasjerer | 278 | ||
| Mannskap | 23 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Vikingen» var et dampskip bygget i 1900 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Skipet ble bygget med tanke på å gå mellom Bergen, Stavanger og Hardanger. Den tok over etter DS «Folgefonden». Skipet kostet den gangen 211 000 kroner. Første kaptein på skipet var S. Juell.
Skipet gikk i rutefart for HSD til 1959. I 1957 tok skipet navnet «Vøringen», og fra 1959 navnet «Tyssedal».
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1900: Mai: Levert som «Vikingen» for HSD, Bergen
- 1937: Ombygd: 493 brt, 286 nrt
- 1957: Omdøpt «Vøringen»
- 1959: Omdøpt «Tyssedal»
- 1959: September: Solgt til Arendals Skibsophugning for hogging
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
- Kolltveit, Bård (1980). Over Fjord og Fjell, HSD 1880–1980 (på norsk). Bergen. ISBN 82-990617-0-9.
- Sætre, Harald (2015). Fram og tilbake til by'n - om HSD, langruter, lokalruter, båtar og stoppestader (på norsk). Bergen: Kapabel. ISBN 978-82-8163-0826.
Autoritetsdata