DS «Styrbjørn»
DS «Styrbjørn» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Andre navn | 1963–1979: «Atlas» | ||
Skipstype | Taubåt | ||
Bygget | 1910 ved Götaverken (byggenr. 318) | ||
Flaggstat | 1910–1963: 1963 - ––––: Sandnessjøen | ||
Register | DS «Styrbjørn» | ||
Eier | Norsk Veteranskibsklub | ||
Rederi | 1910–1963: Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösund 1963–1979: Høvding Skipsopphugging 1979 - ––––: Norsk Veteranskibsklub | ||
Status | Verneverdig | ||
Kallesignal | LHBW | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 29,42 m | ||
Toppfart | 12 knop | ||
Hovedmaskin | Compound dampmaskin | ||
Ytelse | 550 ihk | ||
Tonnasje | 167 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
DS «Styrbjørn» er en dampbåt bygget i Göteborg i 1910 for det svenske gruve- og jernbaneselskapet, Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösund. Båten ble i sin tid viet stor oppmerksomhet, da dette var den gang Skandinavias største og sterkeste slepebåt.[1] Styrbjørn har original kullfyrt kjele og original dampmaskin på 550 HK.[2]
Historie
[rediger | rediger kilde]«Styrbjørn» i Narvik
[rediger | rediger kilde]Den 16. februar 1910 signerte D.A. Welin ved Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösund og Sven Almquist ved Göteborgs Nya Verkstad kontrakten for å bygge «Styrbjörn». Slepebåten ble overlevert eierne den 27. juli 1910 og allerede tre dager senere var båten på plass i Narvik, hvor den assistere malmbåtene i Narvik fram til annen verdenskrig.
Okkupasjonsårene
[rediger | rediger kilde]I slaget om Narvik ble «Styrbjørn» senket av tyske styrker på Narvik havn den 14. april 1940. Den ble hevet allerede i juli samme år og satt i stand av Kaarbø mek. i Harstad. Resten av krigen tjenestegjorde båten under tysk kommando. Ved krigens slutt ble «Styrbjørn» tilbakelevert sine eiere.
Modernisering
[rediger | rediger kilde]Sommeren 1950 gikk «Styrbjørn» til Göteborg for en omfattende utbedring. Endringene ble gjort på broen og i interiøret. Det originale maskineriet ble beholdt og båten var deretter i kontinuerlig drift i Narvik fram til 1963.[3]
«Atlet» i Sandnessjøen
[rediger | rediger kilde]Den 24. oktober 1963 ble «Styrbjørn» kjøpt av Høvding Skipsopphugging i Sandnessjøen.[4] Båten ble nå omdøpt til «Atlet» og skiftet til norsk flagg. Etter noen års virke i Sandnessjøen gikk «Atlet» i opplagsbøyene i Meisfjorden og ventet på opphugging.
Restaurering
[rediger | rediger kilde]Norsk Veteranskibsklub kjøpte båten i 1979, og den fikk tilbake sitt originale navn.[5] I over 30 år er båten blitt restaurert av klubbens medlemmer på dugnadsbasis og finansiering fra Riksantikvaren.[6] Båten har original kullfyrt kjele og original dampmaskin. «Styrbjörn» står idag på Riksantikvarens liste over verneverdige skip.
Teknisk informasjon
[rediger | rediger kilde]- Maskin: 550 ihk, Coumpound dampmaskin, Stephenson sleidestyring, dampdrevet omkaster.
- Kjele: Kullfyrt skotsk røykrørskjele, to fyrganger.
- Trykk: 9,14 kp / cm².
- Kullforbruk: omkring 550 kg / time under kjøring med full fart.
- Ror: Knaggratt koblet til en dampdrevet «servo» som beveger roret.
Galleri
[rediger | rediger kilde]-
DS «Styrbjørn» ved Akershus festning.
-
DS «Styrbjørn» ved Bjørvika.
-
DS «Styrbjørn» under Fjordsteam 2018.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «D/S Styrbjørn». Kulturminnefondet. Besøkt 30. september 2023.
- ^ Sørlie, Jan Erik (3. juli 2013). «Veteranbåt på besøk i Halden». Halden Arbeiderblad (på norsk). Besøkt 30. september 2023.
- ^ «Styrbjørn 100 år». Norsk Veteranskibsklub (på norsk). Besøkt 30. september 2023.
- ^ «Narvik Hamn». digitaltmuseum.no. Besøkt 30. september 2023.
- ^ «Styrbjörn». Norsk fartøyvern. Besøkt 30. september 2023.
- ^ «Fartøyene». www.akershuskaia.no. Arkivert fra originalen 18. april 2024. Besøkt 30. september 2023.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 6403084 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) DS «Styrbjørn» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) «DS «Styrbjørn»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
- (no) Norsk Veteranskibsklub om Styrbjørn
- (no) Om Styrbjørn og oppdragsgiver