DS «Jotun»
| DS «Jotun» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Lasteskip | ||
| Bygget | 1892 ved Stavanger Støberi & Dok (byggenr. 22) | ||
| Flaggstat |  Stavanger | ||
| Rederi | Madsen & Jespersen Torjer Meling | ||
| Status | Forlist | ||
| Kallesignal | JWNR | ||
| IMO‑nr. | 1140403 | ||
| Tekniske data[a | |||
| Lengde | 172,5 fot | ||
| Bredde | 24,7 fot | ||
| Dypgående | 12,9 fot | ||
| Hovedmaskin | Triple Expansion dampmaskin (Nyland) | ||
| Ytelse | 44 nhk | ||
| Tonnasje | 534 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Jotun» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1892 med byggenummer 22. Skipet ble overlevert til rederiet Madsen & Jespersen i Stavanger i november samme år. Hadde flere eiere frem til forlis i 1939
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1892: november: Levert til for Madsen & Jespersen, Stavanger. I fruktfart til USA.
- 1900 Overtatt av Actie-D/S Jotun (Madsen & Jespersen), Stavanger.
- 1902 På reise til Venezuela ble skipet stoppet av bevæpnede revolusjonære. General Valatine Peez, overtok kommandoen av skipet. Ytterligere 250 væpnede opprørere tatt om bord, og kursen satt mot Bolivar, Venezuela der opprørerne gikk i land. Kaptein O. S. Meling overtok igjen kommandoen. To skip tilhørende regjeringen åpnet ild mot skipet og Kaptein O. S. Meling ble drept.
- 1917 Overtatt av The Shipping Controller (H. W. & C. M. Ezard), London, England.
- 1919 Overtatt av A/S Jotun (Madsen & Jespersen), Stavanger.
- 1930 Solgt til A/S D/S Jotun (Torjer Meling), Stavanger.
- 1939: 10. desember: Havarerte i Goswick Bay, England mens hun var på reise fra Drammen til London med tremasse.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- «Jotun»www.skipshistorie.net
- Erling Jensen: Stavanger Støberi & Dok 2008 ISBN 9788292309568
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) DS «Jotun» (1892) – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
Autoritetsdata