DS «Gula»
| DS «Gula» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Skip | ||
| Bygget | 1910 ved Akers mekaniske verksted (byggenr. 288) | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Forlist | 21. februar 1945 | ||
| Hugget | 1952 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 117,0 meter | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Gula» var et dampskip bygget i 1910 for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, senere Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. Skipet var hovedsakelig beregnet for godstransport men hadde passasjersertifikat og køyeplasser. Det gikk rute frem til 1951.
Teknisk informasjon
[rediger | rediger kilde]- Byggeår: 1910
- Bygget av: Akers mek. Verksted, Kristiania (byggenummer 288)
- Brutto RT: 264
- Netto RT: 129
- Lengde: 117,0 meter
- Bredde: 21,6 meter
- Motor: 3Exp. (Aker), 38 NHK, 364 iHK
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1910: Mars: Levert som «Gula» for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, Bergen
- 1919: 20.06.: Rederiet omdøpt Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen
- 1944: 14.11.: Skutt i brann av britiske fly ved Dingja. 2 passasjerer omkom. Landsatt, senere hevet og ført til Stord for reparasjon
- 1945: 21.02.: Senket ved britisk flyangrep ved verkstedet på Stord. Hevet etter krigen, reparert og satt i fart på nytt.
- 1949 - 07.12 : Kollisjon med M/k Teistholm i Kippersundet, Gulen. M/k Teistholm gikk ned, og Sivert Rongevær, eier/fører av båten, mistet livet. De tre andre ombord på M/k Teistholm ble reddet over på D/s Gula.
- 1951: Solgt til Sivert Bakke, Bergen. Omdøpt «Lidar»
- 1952: Hogd i Belgia.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
- Bakka, Dag jr. (1976). Bergenske fjordabåter (på norsk). Bergen: Bergens Tidene / J. W. Eides boktrykkeri. s. 39. ISBN 82-7131-007-0.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata