Columbie 66
| Columbie 66 | |||
|---|---|---|---|
 Columbie 66 – fra styrbord | |||
| Mål | |||
| Lengde over alt | 6,6 m | ||
| Lengde i vannlinje | 5,7 m | ||
| Bredde | 2,5 m | ||
| Dypgående | 1,5 m | ||
| Deplasement | 1780 kg | ||
| Kjølvekt | 780 kg jern | ||
| Ballastandel | 43,8 % | ||
| LYS | 0,95 | ||
| Seilareal 24,4 m2 | |||
| Storseil | 11 m2 | ||
| Genoa I | 13,4 m2 | ||
| Spinnaker | 28 m2 | ||
| Annet | |||
| Motor | Bukh | ||
| Effekt | 5,9 kW | ||
| Dieseltank | 30 l | ||
| Vanntank | 40 l | ||
| Septikktank | 15 l | ||
| Konstruktør | Petter G Lie | ||
| Konstruksjonsår | 1976 | ||
| Produsent | 1979–83 | ||
Columbie 66 er en seilbåt konstruert av norske Petter G. Lie. Den ble designet i 1976 og ble produsert frem til 1983. Båten er Veritasgodkjent som havseiler. Båten har dobbeltskrog med 26 mm total tykkelse. Det er 20 mm balsatre mellom skroglagene over vannflaten, og 20 mm Divinycell under vannlinja. Hvert skroglag består av 3 mm glassfiber. Denne konstruksjonen gjør båten mer solid, bedre isolert mot støy og mindre utsatt for kondens. Opprinnelig var båten designet som selvflytende med lukket forpigg, men behovet for mer stueplass gjorde at denne idéen ble skrinlagt. Båten er produsert med både uten- og innenbordsmotor. Ved utenbordsmotor har man ytterligere lagerplass under kokpit. Båten er velegnet for en nybegynnerseiler, men også mindre familier vil ha glede av båten som trolig er den eneste 22 foteren med eget toalett. Det er god lagringsplass i båten, og høy sovehøyde i forpigg gir ekstra stuerom. Ved pantry er det ståhøyde som gjør at man slipper å stå krokrygget ved matlaging.
-
Columbie 66 – I havn -
Columbie 66 - Kabin mot kokpit -
Columbie 66 - Kabin mot forpigg -
Columbie 66 – Toalett -
Columbie 66 – Kokpit
