Byhaugtunnelen
| Byhaugtunnelen | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Sted | Stavanger | ||
| Strekning | Europavei 39 (–2020) Fylkesvei 440 (2020–) | ||
| Åpnet | 1987/2022 | ||
| Lengde | 777 m (2022–)[1] | ||
| Største stigning | 3.7 %[1] | ||
| Trafikk | 7 541 (2024)[2] | ||
 Byhaugtunnelen 58°58′28″N 5°41′52″Ø | |||
Byhaugtunnelen er en 770 meter lang (638 meter før forlengelse) tunnel på tidligere Europavei 39 i Stavanger i Rogaland. Den ble åpnet første gang i 1987. Trafikken i denne tunnelen har hovedsakelig blitt lagt om til den nye Eiganestunnelen, en del av Ryfast. I november 2020 ble tunnelen stengt for oppgradering og forlengelse i nord(ca 150m), og ny kurve, for å tilpasses ny tilførselsvei fra avkjørsel etter byggingen av Eiganestunnelen. Det er også tilrettelagt rømningsvei[3] inni tunnelen, mellom Byhaugtunnelen og Eiganestunnelen. Byhaugtunnelen ble gjenåpnet 9. desember 2022 etter 2 år med oppgraderinger[4]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b nasjonal vegdatabank[Hentet fra Wikidata]
- ^ Statens vegvesen, «Trafikkdata Byhaugtunnelen sør»[Hentet fra Wikidata]
- ^ «Nye Byhaugtunnelen tar form: Er nesten ferdige med sprenging». www.aftenbladet.no. Besøkt 20. juli 2021.
- ^ NRK (9. desember 2022). «Åpnet Byhaugtunnelen etter to år». NRK. Besøkt 16. januar 2023.
