Bromma stasjon
| Bromma stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Bromma i Hallingdal | ||
| Kommune / by | Nesbyen | ||
| Høyde o.h. | 161 meter | ||
| Distanse | 173,77 km | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||
| Åpnet | 21. desember 1907 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Bergensbanen | ||
Posisjonskart   Bromma stasjon Bromma stasjon (Buskerud) | |||
 Bromma stasjon 60°29′27″N 9°12′04″Ø | |||
Bromma stasjon lå på Bergensbanen i Nesbyen kommune i Buskerud, nå Nesbyen kommune i Buskerud. Den ble åpnet 1907 da Bergensbanen ble åpnet til Gulsvik og var betjent til 1984.
Stasjonen er den eneste bebyggelsen på østsida av dalen. Det er ingen bruforbindelse mellom Bromma stasjon og Børtnes-sida, så trafikken til og fra stasjonen gikk med båt om sommeren og med ferdsel over elveisen om vinteren.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 164–165. ISBN 82-90286-28-7.
- Nils Carl Aspenberg (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 90. ISBN 82-91448-28-0.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 108–115.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Bergensbanen |