Hopp til innhold

BMW M62

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
BMW M62/S62-motor
ProdusentBMW
Produsert19942003
KlasseDOHC V8-motor
Karosserityper
Generasjoner
Forgjenger(e)BMW M60
Etterfølger(e)BMW N62
Tekniske data
Motor&Ndash;

BMW M62 er en stempelmotor med åtte sylindre i V-form bygget av BMW. M62 har fire ventiler per sylinder og er utstyrt med smidde råder.


Modeller
Motor Sylindervolum Effekt Dreiemoment Turtallssperre År
M62B35 3,5 l (3 498 cm³) 173 kW (232 hk) v 5 700 o/min 320 Nm v 3 300 o/min 6 200 1996
M62TUB35 175 kW (235 hk) v 5 800 o/min 345 Nm v 3 800 o/min 1998
180 kW (241 hk) v 5 800 o/min 345 Nm v 3 800 o/min 1998
M62B44 4,4 l (4 398 cm³) 210 kW (282 hk) v 5 700 o/min 420 Nm v 3 900 o/min 6 100 1996
M62TUB44 210 kW (282 hk) v 5 400 o/min 440 Nm v 3 600 o/min 1998
M62B46 4,6 l (4 619 cm³) 255 kW (342 hk) v 5 700 o/min 480 Nm v 3 700 o/min 6 500 2001
S62B50 4,9 l (4 941 cm³) 294 kW (394 hk) v 6 600 o/min 500 Nm v 3 800 o/min 1998

M62B35 har et sylindervolum på 3,5 liter (3 498 cm³) og ble introdusert i 1996.

Brukt i:

M62TUB35 er en teknisk oppgradering av M62B35-motoren, som finnes i to varianter. Den første har en effekt på 233 hk og 345 Nm, den andre en effekt på 241 hk og 345 Nm.

Brukt i:

  • 174 kW (233 hk) og 345 Nm
  • 180 kW (241 hk) og 345 Nm

M62B44 har et sylindervolum på 4,4 liter (4 398 cm³) og en effekt på 283 hk (210 kW) ved 5 750 omdreininger per minutt og 420 Nm ved 3 900 o/min. Sylinderne har en boring på 92 mm og en slaglengde på 82,7 mm.

M62B46 har et sylindervolum på 4,6 liter (4 619 cm³) og en effekt på 342 hk (255 kW) og 480 Nm.

Brukt i:

S62 er en motor utviklet for E39 M5 og E52 Z8. Motoren har et sylindervolum på 5,0 liter (4 941 cm³) og er basert på den samme arkitekturen som den vanlige 4,4-liters aluminiumsmotoren fra E39 540i. BMWs Motorsport-avdeling (M) har modifisert motoren sterkt for økt effekt og dreiemoment. Motoren leverer en effekt på 400 hk ved 6 600 o/min.

Brukt i:

Autoritetsdata