Hopp til innhold

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club
Offisielt navnAllgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC)
Org.formEingetragener Verein
Stiftet27. september 1979 (Bremen)
LandTyskland
HovedkontorBremen (Tyskland)
AdresseYorckstraße 25, 10965 Berlin Kreuzberg
Ulrich Syberg (2010; 2021), Jan Tebbe (18. april 1979; 1982), Anne Modersohn (1982; 1986), Karl-Ludwig Kelber (1986; 1998), Wolfgang Große (1998; 2002), Karsten Hübener (2002; 2010)
Medlemskap
7 oppføringer
European Cyclists’ Federation (1983–)
Bundesnetzwerk Bürgerschaftliches Engagement[1][2]
Deutscher Tourismusverband (støttemedlem)[3]
German Road Safety Council[4][2]
Allianz pro Schiene[2]
Federal Consumer Protection Agency[5][2]
Deutsche Zentrale für Tourismus[2]
AvisQ60239702 Q60152254
Grunnlegger(e)Jan Tebbe
Medlemmer223 794 (2. februar 2023)[6]
Omsetning6 798 000 euro (2018)[7]
Nettstedwww.adfc.de (de)
Kart
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club
52°30′43″N 13°23′02″Ø

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) er en tysk organisasjon som arbeider for å legge til rette for sykling som transportmiddel. Den ble grunnlagt i 1979, og hadde over 200 000 medlemmer i 2020.[8] ADFC er medlem av European Cyclists' Federation,[9] og derigjennom World Cycling Alliance. De er også medlem av International Mountain Bicycling Association. I 2002 etter forespørsel fra ADFC ble Tysklands første nasjonale sykkeltrafikkplan presentert av den tyske regjeringen.[trenger referanse]

Sykkelregistrering fremsnakkes av ADFC for å forebygge sykkeltyveri og gjøre retur til eieren lettere når en stjålet sykkel blir funnet. De anbefaler å merke sykkelen med en personlig FEIN-kode (Eigentümer-Identifizierungs-Numme[10]), som skiller seg fra rammenummeret ved at det i sin natur er knyttet til eieren. De gir også råd om tyveriforebygging som trygg sykkelparkering.

Sykle-til-jobben-kampanjen ("Mit dem Rad zur Arbeit") i samarbeid med tyske helsemyndigheter motiverer ansatte til å sykle til jobben og oppmuntrer bedrifter til å legge til rette med gunstige fasiliteter som dusj og parkering. Målet er å bedre folkehelsen og redusere individuell motorisert transport.

Enkelte underavdelinger fungerer også som turoperatører og tilbyr guidede sykkelturer over flere dager.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ www.b-b-e.de, besøkt 12. august 2019[Hentet fra Wikidata]
  2. ^ a b c d e Bundestag Lobbyregister[Hentet fra Wikidata]
  3. ^ www.deutschertourismusverband.de, besøkt 25. april 2020[Hentet fra Wikidata]
  4. ^ www.dvr.de, besøkt 19. februar 2021[Hentet fra Wikidata]
  5. ^ www.vzbv.de, besøkt 23. januar 2020[Hentet fra Wikidata]
  6. ^ "Registereintrag R001598-16178 vom 28.02.2023 15:30:44 bis 02.03.2023 10:14:12 im Lobbyregister des Deutschen Bundestags"; Bundestag Lobbyregister; filformat: JSON; besøksdato: 15. mars 2023.
  7. ^ https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/Ueber-den-ADFC/Veroeffentlichungen/Downloads/adfc_jahresbericht_2018.pdf.
  8. ^ e.V, Deutsche Zentrale für Tourismus. «German National Cyclists' Association (ADFC) - Germany Travel». www.germany.travel (engelsk). Besøkt 8. juni 2024. 
  9. ^ «CFE Members & Certified Employers». ECF (engelsk). 18. januar 2021. Besøkt 8. juni 2024. 
  10. ^ V, ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. «Fahrrad-Codierung». www.adfc.de (tysk). Besøkt 8. juni 2024.