Siglufjörður
 | Utdatert: Denne teksten kan inneholde feil på grunn av informasjon som er utdatert. artikkelen Du kan hjelpe med å oppdatere artikkelen. Artikkelens diskusjonsside kan inneholde mer informasjon. |
| Siglufjörður | |||
|---|---|---|---|
 Her ser du Siglufjarðarkaupstaður kommune før den ble slått sammen med Ólafsfjörður til Fjallabyggð. | |||
| Land |  Island | ||
| Region | Norðurland eystra | ||
| Kommune | Fjallabyggð | ||
| Areal | 155 km² | ||
| Befolkning | 1 386 (2004) | ||
| Bef.tetthet | 7,63 innb./km² | ||
| Nettside | www | ||
 Siglufjörður 66°09′07″N 18°54′29″V | |||
Siglufjörður er en by, fjord og tidligere også kommune, nord på Island. På begynnelsen av 1900-tallet vokste den seg til å bli en sentral by for fiskeindustrien. Stedet hadde 1605 innbyggere i 1999 og 1386 i 2004, og har fortsatt å dale i folketall siden 1950, da det var 3000 innbyggere i byen. Grunnen til at folketallet daler er at silda som fikk stedet til å blomstre på 1940- og 50-tallet nå er borte. Byen har flere virksomheter innen fiskeindustrien, som fryserier og sildeoljefabrikker.
Siglufjörður ligger i Fjallabyggð kommune og fikk bystatus i 1918.
I dag er byen fortsatt avhengig av fiskerinæringen selv om silda er borte. Regjeringen på Island forsøker å snu denne fraflyttingen i området ved å forbedre veitransporten. To nye veitunneler skal stå ferdig i 2010 for å koble Siglufjörður til nabobyen Ólafsfjörður i sør. Disse tunnelene vil bli kalt Hedinsfjordtunnelen og deres totale lengde vil være 11 km. Siglufjörður har allerede en 800 meter lang veitunnel i nord med navnet Strakatunnelen, for øyeblikket (før 2010) er det byens eneste veiforbindelse som er åpen hele året. Tunnelen sto ferdig i 1967, og før det var eneste vei til byen en smal fjellpassasje som kun var åpen om sommeren.