«Nordkapp» (1937)
- «Nordkapp» har vært navnet på flere fartøyer i den norske marinen, for en oversikt, se Nordkapp (skip).
«Nordkapp» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Flaggstat | Norge | ||
Skipstype | Kystvaktfartøy | ||
Oppkalt etter | Nordkapplatået | ||
Klasse | Nordkapp-klassen (1937) | ||
Bygget | 1937 ved Marinens Hovedverft i Horten | ||
Kjølstrekking | ukjent | ||
Sjøsatt | 18. august 1937 | ||
Operativ | - | ||
Skjebne | Solgt i 1954 og ombygget til snurper, senere ringnotsnurper. Sank vest av Afrika 27. november 1972. | ||
Søsterskip | «Senja» | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 275 tonn | ||
Lengde | 130,5 ' | ||
Bredde | 21,5 ' | ||
Dypgående | 7,5 ' | ||
Framdrift | 2 stk. 6syl. 4tev Sulzer dieselmotorer, 580 AHK gearet til 1 propell. | ||
Hastighet | 13,7 knop maks | ||
Pansring | - | ||
Bestykning | Opprinnelig 1x 47 mm kanon, siden forsterket. | ||
Mannskap | 22 mann | ||
Fly | - |
«Nordkapp», sjøsatt den 18. august 1937, var navngivende fartøy til den første Nordkapp-klassen (1937). Hennes søsterskip var «Senja».
«Nordkapp»
[rediger | rediger kilde]«Nordkapp» ble satt inn i tjeneste like etter sjøsettingen i 1937, og var ved krigsutbruddet den 9. april 1940 stasjonert i Nord-Norge, under 3. sjøforsvarsdistrikt. Fartøyet var her en del av Norges forsvar, inntil evakueringsordre ble gitt 7. juni samme år. «Nordkapp» lå da ved Svolvær, og ble liggende der til klokken 0300 natten 8. juni, for å vente på flyktninger og frivillige som ville ta seg over til Storbritannia. 12. juni kom «Nordkapp» frem til Thorshavn på Færøyene. Fartøyet ble siden oppgradert i Storbritannia, blant annet med flere og kraftigere våpen enn kun den éne kanonen hun i utgangspunktet hadde, og ble fra den 21. september 1940 stasjonert på Island.
Her var «Nordkapp» vaktfartøy, og det fortsatte hun å være frem til den 19. september 1943, da hun i stedet ble underlagt sjefen for Shetlandsgjengen.
«Nordkapp» deltok fra 20. juni til 11. september 1944 i Operasjon Neptune (Overlord), ved å eskortere konvoier langs kysten av og til invasjonsområdet, i tillegg til patruljetjeneste på vakt mot fiendtlige fartøyer. Fra 15. desember 1944, etter hovedettersyn i Aberdeen, ble «Nordkapp» stasjonert som vaktfartøy i Scapa Flow. Ved krigens slutt seilte «Nordkapp» den 18. mai mot Norge, hvor hun ankom Stavanger 20. mai 1945. Hun fortsatte å gjøre tjeneste frem til 1954, hvorpå hun ble solgt for å bygges om til fiskefartøy.
Til tross for intensiv tjeneste under hele 2. verdenskrig kom «Nordkapp» aldri i direkte kamp med fiendtlige enheter.
MS «Skarodd»
[rediger | rediger kilde]- 1957: Solgt til P/r / v. Kars J. Skjong, Valderøy / Ålesund. Omdøpt «Skarodd» (fiskerinr. M-160-G). Ombygd til snurper. Ny motor: 2tev Wichmann 480bhk
- Ca.1965: Omrigget til ringnotsnurper.
MS «Tor Hugo»
[rediger | rediger kilde]- 3. mars 1971: Solgt til Torstein Johnsen, Havøysund / Hammerfest (fiskerinr. F-414-M).
- 2. november 1971: Omdøpt «Tor Hugo».
- Pr.høsten 1972: Deltok i «Astra»-ekspedisjonen sammen med en rekke andre norske ringnotsnurpere. Fisket for flytende sildolje- og sildemelsfabrikk «Astra» utenfor Afrika.
- 27. november 1972: «Tor Hugo» fisket hestmakrell utenfor Mauritania da lekkasje oppsto og båten sank.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Marius Thomassen: 90 år under rent norsk orlogsflagg, s. 83.
Andre kilder
[rediger | rediger kilde]- "Skipet" / Thor B. Melhus
- Trygve Eriksen jr.s arkiv
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Nordkapp – Krigsseilerregisteret