Hopp til innhold

MF «Fosen» (1978)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra «MF «Nordmøre»»)
MF «Fosen»
MF «Fosen» som «Nordmøre» ved Fiskerstrand Verft.
Generell info
Andre navnMF «Nordmøre» (1989–2023)
SkipstypeMotorferge, Passasjerskip, Roroskip, Bilferge, Pendelferge
Bygget1978 ved Trønderverftet i Hommelvik, Norge
 (byggenr. 41)
Flaggstat Norge (1978–1989)
Norge (1989–2023)
RegisterNOR (1992–2023)
Klasseselskap
DNV (1978–1997)
Sjøfartsdirektoratet (1997–2023)
RegisterhavnTrondheim (1978–1989)
Kristiansund (1989–2023)
RederiOperatør
Fosen Trafikklag (1978–1989)
MRF (1989–2002)
Fjord1 MRF (2002–2012)
Fjord1 (2012–2021)
StatusOpphugget ved Fosen Gjenvinning (27.04.2023)
Overtatt20. november 1978
KallesignalLHMJ
IMO‑nr.7712951
MMSI‑nr.257 334 400
Tekniske data[a
LengdeLOA: 73,52 m
LPP: 65,47 m
Bredde13,70 m
Dypgående3,401 m
Dybde i riss
4,50 m
Toppfart13 kn (24 km/t)
Hovedmaskin1 × Wichmann-dieselmotor
Hjelpemaskin
2 × dieselgeneratorer
Kjeler
2 × kjeler
Fremdrift
2 × skrupropeller
2 × ror
YtelseHovedmaskin
1 × 1 324 kW
Hjelpemaskin
2 × 116 kW
TonnasjeSom bygget i 1978:
773 BRT
420 NRT
Etter ommåling i 1994:
1 105 BT
331 NT
LasteevneSom bygget i 1978:
70 TDW
Passasjerer399 pax (1978–2012)
244 pax (2012–2023)
Kjøretøy90 PBE (1978–2012)
52 PBE (2012–2023)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Fosen» (IMO: 7712951) var en norsk-registrert bilferge som ble bygget i 1978 ved Trønderverftet i Hommelvik i Malvik kommune i daværende Sør-Trøndelag. Fergen var verftets byggenummer 41 og ble levert 20. november 1978[1] – for det norske transportkonsernet Fosen Trafikklag – som satte fergen inn i ferge- og passasjertrafikk på fergesambandet Flakk–Rørvik i Trøndelag sammen med søsterferga «Trondheim» (fra 1979).

I mars 1989 ble fergen leid ut til det norske ferge- og hurtigbåtselskapet Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) som omdøpte fergen til «Nordmøre».[2] Hun ble solgt til MRF den 16. juni 1989.[1] I 2002 ble MRF omdannet til datterselskapet Fjord1 MRF, og i 2012 ble fergen overført til morselselskapet Fjord1.

Høsten 2021 ble fergen solgt til Fosen Gjenvinning for opphugging.[3] Den 18. november 2021 kl. 09:27 norsk tid ankom fergen Fosen Gjenvinning på Kjerkholmen i Trøndelag.[4][5] Den 27. april 2023 ble fergen slettet fri fra heftelser i Sjøfartsdirektoratet med oppgitt årsak som "opphugget".[1]

Sambandsoversikt

[rediger | rediger kilde]
Periode Fergesamband Veg Merknader Ref.
MF «Fosen»
1978–1989 Flakk–Rørvik 715 [6]
MF «Nordmøre»
1990–1992 Kvalvåg–Kvisvik Riksvei 16 [6]
1992–1993 Bremsnes–Kristiansund Riksvei 67
1993–2000 Hareid–Sulesund 61
2002–2008 Festøya–Solavågen Europavei 39
Sommeren 2008 Halsa–Kanestraum Reserveferge
Sommeren 2010 Solholmen–Mordalsvågen 668
2011–09.01.2020
2020–2021 Halsa–Kanestraum Europavei 39 Reserveferge
Kvanne–Rykkjem 670

Hendelser

[rediger | rediger kilde]

Tekniske spesifikasjoner

[rediger | rediger kilde]

Størrelse og dimensjoner

[rediger | rediger kilde]

Ved overlevering i 1978 hadde fergen en brutto(register)tonnasje på 773,42 BRT[2], og en netto(register)tonnasje på 420,75 NRT.[2] Fergens lasteevne som levert var 70 TDW.[2] Etter ommåling i 1994 hadde fergen en bruttotonnasje på 1 105 BT og en nettotonnasje på 331 NT.[1]

MF «Fosen» målte en største lengde (LOA) på 73,52 meter[1][6], en lengde mellom perpendikulærene (LPP) på 65,47 meter[1], og en største bredde på 13,70 meter.[1][6] Dypgående stakk ferga 3,401 meter[2], mens fergens dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til overkant av kjølplaten) målte 4,50 meter.[1][2][6]

Kapasiteter

[rediger | rediger kilde]

Ved overlevering hadde «Fosen» en bilkapasitet på 90 PBE (med hengedekk) og en maksimal passasjerkapasitet på 399 passasjerer.[2][6] Fra 2012 ble blant annet hengedekket fjernet, og fergen hadde nå en bilkapasitet på 52 PBE[6], og en maks. passasjerkapasitet på 244 passasjerer.

Maskin og fremdrift

[rediger | rediger kilde]

Hovedmaskineriet om bord på «Fosen» var bestående av én dieselmotor av typen Wichmann 6 AXA (TFAB E) med effekt på 1 800 BHK eller 1 324 kW.[2][6] Hovedmotoren som ble bygget av Wichmann motorfabrikkRubbestadneset i Bømlo kommune i daværende Hordaland, var en 6-sylindret enkeltveis totakts-dieselmotor med sylinderdiameter på 300 mm, hvorav stempelslaget var på 450 mm.[2]

Hjelpemaskineriet besto av to dieselgeneratorer med effekt på 116 kW hver.[2] Fergen hadde også to kjeler, noe som er uvanlig på konvensjonelle bil- og pendelferger. Fremdriften var besørget av en skrupropell med ror i begge ender.[2]

Klassing og register

[rediger | rediger kilde]

MF «Fosen» var ved byggestart klasset i det norske klassifikasjonsselskapet Det Norske Veritas (DNV), og hadde følgende klassenotasjon: +1A1-K sheltered car ferry B.[2] Fra 1997 var Sjøfartsdirektoratet oppført som klasseselskap.[1] Fergen var i perioden 1992–2023 registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR), som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.[1]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ a b c d e f g h i j «Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet». skipssok.sdir.no (på norsk). Besøkt 1. februar 2025. 
  2. ^ a b c d e f g h i j k l «skipshistorie». skipshistorie.net. Besøkt 1. februar 2025. 
  3. ^ Dybvik, Terje (25. april 2022). «(+) Nå er det siste reis for denne Fosen-ferga». fosna-folket.no. Besøkt 30. september 2024. 
  4. ^ «Ship NORDMORE (Ro-Ro/Passenger Ship) Registered in Norway - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 7712951, MMSI -7712951, Call sign LHMJ». MarineTraffic.com (på engelsk). Besøkt 1. februar 2025. 
  5. ^ «2021 nov Nordmøre ex Fosen masse forskjellig utstyr Hugget – Fosen Gjenvinning». Besøkt 1. februar 2025. 
  6. ^ a b c d e f g h «Fjordfähren in Norwegen». www.fjordfaehren.de. Besøkt 1. februar 2025. 
  7. ^ NRK (10. juni 2014). «Teknisk trøbbel med MF Nordmøre». NRK. Besøkt 30. september 2024. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata