Alexandre Darracq
Alexandre Darracq | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | Pierre Alexandre Darracq 10. nov. 1855[1][2][3] ![]() Bordeaux | ||
Død | 2. nov. 1931![]() Monte Carlo | ||
Beskjeftigelse | Gründer, ingeniør ![]() | ||
Nasjonalitet | Frankrike | ||
Gravlagt | Père Lachaise | ||
Utmerkelser | Offiser av Æreslegionen | ||
Pierre Alexandre Darracq (født 10. november 1855 i Bordeaux i Frankrike, død 1931 i Monte Carlo) var en fransk bilprodusent og mannen bak det som senere ble bilprodusenten Alfa Romeo.
Liv og virke
[rediger | rediger kilde]Bakgrunn
[rediger | rediger kilde]Alexandre Darracq hadde basisk slektsbakgrunn og var født i Bordeaux. Han tok utdannelse som teknisk tegner. Han begynte etter militæret å arbeide hos Hurtu, som produserte symaskiner.
Karriere
[rediger | rediger kilde]Darracq vant en gullmedalje på Verdensutstillingen i Paris i 1889 for en symaskin han hadde designet, [4] og i 1891 sluttet han i jobben for å starte sitt eget selskap, Gladiator. Selskapet gjorde det bra, men Darracq solgte seg ut i 1896 og startet et nytt selskap kort tid senere, Automobiles Darracq S.A., hvor han drev med produksjon av elektriske biler og motorsykler.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg/250px-Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg)
I 1904 produserte Darracq mer enn ti prosent av alle Frankrikes automobiler.[trenger referanse] Selskapet hans engasjerte seg i Grand Prix-racing, og vant en rekke store løp, blant annet den amerikanske Vanderbilt Cup. Selskapet satte også to fartsrekorder, i henholdsvis 1904 og 1905. Suksessen i racing gjorde det mulig for Darracq å utvide horisonten, og han inngikk lisenssamarbeider med blant annet Adam Opel i Tyskland, med Cavaliere Ugo Stella i Italia og med en gruppe investorer i Spania. Selskapet som senere ble Alfa Romeo ble stiftet som Società Anonima Italiana Darracq, SAID, i 1906, og var eid av Darracq sammen med en gruppe italienske investorer.
I 1912 solgte Darracq sin eierandel til et britisk konsern og startet i stedet et kasino i Deauville. Etter første verdenskrig pensjonerte han seg og slo seg ned på den franske riviera. Der slo han seg sammen med belgiske investorer som overtok Hotel Negresco, et luksushotell i Nice.
Darracq døde i sitt hjem i Monte Carlo i 1931 og ble gravlagt sammen med sin hustru Louise (1850–1920) i familiemausoléet i Paris, på Cimetière du Père Lachaise.[5] .
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Encyclopædia Britannica Online, Encyclopædia Britannica Online-ID biography/Alexandre-Darracq, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ Roglo, Roglo person ID p=pierre+alexandre;n=darracq, oppført som Pierre Alexandre Darracq[Hentet fra Wikidata]
- ^ Léonore database, oppført som Pierre Alexandre Darracq, Léonore 19800035/245/32547, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ Wise, David Burgess (1974). «A Motor Enthusiast Who Hated Driving». The World of Automobiles. 5. Orbis Publishing. s. 493–494.
- ^ knerger.de: Das Grab von Alexandre Darracq
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- V. Donnevoi, Dictionnaire vélocipédique illustré, Paris, G. David, 1895, 2e éd.